俄罗斯满地的拉达是跟雷诺日产合资的产品，都是拿着日产的现成车型出来卖，相当于俄罗斯版的日产，你以为可靠性低？
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 你在中国买二手车看俄罗斯销量作甚，俄罗斯满地的拉达放中国来有人要？这东拉西扯的强行解释真是搞笑
:
: 【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: ...................
--
修改:carcharias FROM 221.222.20.*
FROM 221.222.20.*

一手车销量不行了，二手车保值率自然也会下降。我自己开的本田，我当然知道二手市场行情，我也能看到一手市场销量，问题是我跟你说的不是现在时，而是将来时，因为二手市场的价格还需要过一段时间才能体现出来。随着国产品牌的进步，技术快速迭代，今后国内环保等级必然更快地提高，本田跟不上节奏，走下坡路是必然的。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 这里说的是二手车保值率，你到底想说啥？你买卖过二手车么？你还是先去了解一下二手市场行情吧别光用键盘脑补
:  
: 【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: ...................
--
修改:carcharias FROM 221.222.20.*
FROM 221.222.20.*

嗯，看了下人人车，不仅是本田，几乎所有合资二手报价都挺高的。看到一个十年的君威2.0t竟然也报价7万，按说新车也没涨那么多啊，挺奇怪的现象。
但次新车还是不保值，
3年的旧款雷凌只要7.4万，但十年的老款卡罗拉却要4.5万，现在这二手市场真是奇葩。

【 在 maxinonline 的大作中提到: 】
: 其实也跟芯片短缺有关，今年二手车价格普遍高
: 我这个车去年卖也大概是这个价，多开了1年，赶上二手车普涨，多卖了点儿而已
: 当然，买新车的优惠相比去年也少了
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
修改:wrsea FROM 223.166.104.*
FROM 223.166.104.*

不觉得，版面上天天说质量差的大众，保值率一样神高

但同样质量的斯柯达就好惨
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 说明国产车一到换车周期，质量问题就暴露出来了呗，还有面子。
:
: 【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
FROM 223.166.104.*

嗯，本田跟不上节奏，这也是厉害了。

【 在 carcharias (哈哈) 的大作中提到: 】
: 一手车销量不行了，二手车保值率自然也会下降。我自己开的本田，我当然知道二手市场行情，我也能看到一手市场销量，问题是我跟你说的不是现在时，而是将来时，因为二手市场的价格还需要过一段时间才能体现出来。随着国产品牌的进步，技术快速迭代，今后国内环保等级必然
--
FROM 223.101.3.91