- 主题:凯美瑞混动和纯油怎么选?
感觉混动rav4还行
就是噪音大了点,但是镍氢电池安全,系统可靠
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 其实应该买凯美瑞2.0。图个稳定省心。
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: 但凡对动力有追求,那么就别考虑啥凯美瑞2.5,或者混动了。直接换别人家就是了。雅阁1.5t都强得多
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FROM 223.72.82.*
一年限制3万就一票否决了
每个人通勤情况不一样,用车需求不一样,看重的车子特质就不一样。
我开得多,在乎每公里成本,路况复杂而且不好,所以希望车子少给我找事。零百不快,内饰差一些,隔音差一些,倒是可以忍受的。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 比如买个低配比亚迪汉,600km的续航,怎么打折也够了。
: 只要一年别开超过3万,厂家负责电池终生保的,除非担心比亚迪倒闭了
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FROM 116.169.5.*
那还真是丰田混动合适
【 在 Engelberger (missing) 的大作中提到: 】
: 一年限制3万就一票否决了
: 每个人通勤情况不一样,用车需求不一样,看重的车子特质就不一样。
: 我开得多,在乎每公里成本,路况复杂而且不好,所以希望车子少给我找事。零百不快,内饰差一些,隔音差一些,倒是可以忍受的。
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FROM 183.173.82.*
秦dmi体验好在哪儿?
空间更大?内饰更豪华?静音更好?更舒适?操控更好?质量更可靠?保养成本更低?4S点服务更好?到底是啥体验好?
如果只说油耗,说实话,我觉得dmi相比丰田混动并没有让人觉得有很明显竞争力。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 追求体验不如买秦dmi,哈哈,比凯美瑞混动给力
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FROM 124.71.94.*
动力更直接有力
操控个人感觉也好一些,不过这主要车小一些的优势
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 秦dmi体验好在哪儿?
: 空间更大?内饰更豪华?静音更好?更舒适?操控更好?质量更可靠?保养成本更低?4S点服务更好?到底是啥体验好?
: 如果只说油耗,说实话,我觉得dmi相比丰田混动并没有让人觉得有很明显竞争力。
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--来自微水木3.5.11
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修改:wrsea FROM 112.65.61.*
FROM 112.65.61.*
这是瞎扯。动力直接这点都一样。至于动力,RAV4混动两驱都是8秒出头的加速,秦dmi多少?有明显差异吗?你别拿DM的动力来说dmi啊。除非是3,4秒来对比7,8秒,否则有啥好说的,谁在意呢?
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 动力更直接有力
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FROM 124.71.94.*
秦续航100电池那个7秒多,我觉得有差异。dmi低速安静程度也有优势,丰田发动机噪音比较明显
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 这是瞎扯。动力直接这点都一样。至于动力,RAV4混动两驱都是8秒出头的加速,秦dmi多少?有明显差异吗?你别拿DM的动力来说dmi啊。除非是3,4秒来对比7,8秒,否则有啥好说的,谁在意呢?
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 动力更直接有力
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 112.65.61.*
你开心就好。
我觉得车首先得是一辆车。消费者其实并不关心什么混动技术,他关心的还是车本身的体验。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 秦续航100电池那个7秒多,我觉得有差异。dmi低速安静程度也有优势,丰田发动机噪音比较明显
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FROM 124.71.94.*
就是觉得体验比丰田好啊
至于说质量什么的那应该还是丰田好。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 你开心就好。
: 我觉得车首先得是一辆车。消费者其实并不关心什么混动技术,他关心的还是车本身的体验。
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 112.65.61.*
我去,这是跑专车了吧,普通人车开报废了也开不了50万公里。
不过10万公里是能开的,这也能省2万了,只是混动系统别处幺蛾子。
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 先别说体验了,光说省油就绝对值。
: 我以前也被忽悠了,说省油不省钱。
: 实际上你算算,每公里节约2毛,50万公里就省10万油费了。
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FROM 202.122.36.*