我说特斯拉和蔚来，你怎么就能看见model3呢？这人一坏吧，智商就很受影响。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 我这买毛豆3的大多数是舍不得花钱拍油牌，但是又看不上小鹏吉利比亚迪这些国产电车品牌，图特斯拉是洋品牌而已，高净值人士我见的多了，大多开奔驰宝马陆虎保时捷的，开毛豆3的高净值人士那是真没见过，当然你要抬杠说马扎这种拿飞度显得自己低调的也不是没有。你前面先给自己的电车贴上一个高净值人士用车的标签，现在又倒打一耙说我用车来站队，跟我玩贼喊捉贼呢这是
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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没有分析，但有一点，真正的高净值人群并不是电动车的主要用户，哪怕是高端电动车，我见过的流动资产净值在2000万以上的没有一个开电动车，甚至600万以上的也很少见到。当然，未来如何不知道。
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 来，我看看金融行业怎么分析蔚来和高合用户的。
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个案感觉意义不大，也许跟行业有关系，比如高科技行业的天然就喜欢新事物，不过我是在金融行业，接触的并不是特定哪个行业，主要开的还是奔驰S，保时捷，路虎等，当然，也许现在互联网造富搞得很多年纪不大也资产丰厚，选择可能不一样。

特斯拉是典型的年纪轻一点收入不错人的多选，蔚来应该第二辆可能会选，高合没见过。
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 那你的见闻就很奇特了，我目前公司几个大老板身家肯定远超这个数，全都有蔚来或者特斯拉。我自己家也是超过这个数的，正准备买蔚来。
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不过话说回来，我周围群体确实主要都是it和金融圈的，还有一部分大央企国企，不怎么认识个体小老板。
今天版上还有人说要坐奔s去见客户，我就惊了下，突然发现我们这个圈子已经完全没有这种需求了，客户是不少见，但没有谁会看开什么车，这种一般消费品实在是没法代表人的身家或者职权。
【 在 logoser 的大作中提到: 】
: 个案感觉意义不大，也许跟行业有关系，比如高科技行业的天然就喜欢新事物，不过我是在金融行业，接触的并不是特定哪个行业，主要开的还是奔驰S，保时捷，路虎等，当然，也许现在互联网造富搞得很多年纪不大也资产丰厚，选择可能不一样。
: 特斯拉是典型的年纪轻一点收入不错人的多选，蔚来应该第二辆可能会选，高合没见过。
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是不是不知道还有比98号更高的汽油了？
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 三蹦子是单缸柴油。
: 顶级的油车有12缸98号汽油。
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