- 主题:请教下这个情况谁全责
那车子打横开难道路权更高？不能这么说的。现在就是都路权低，看谁更低而已
【 在 jahghu 的大作中提到: 】
: 但我查了一下，借到超车，出事故就认定为逆行的。
: 逆行的路权应该是最低的，这个跟谁先在路上没太大关系吧，因为逆行已经违法了。
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FROM 183.9.99.*
个人觉得是1全责，从小路进主路，需要确保主路的安全。主路发生的借道超车属于主路内部的合法事件。主路借道超车需要确保安全，应该仅限于主路内部的确认，不需要确认其他的小路，因为这是超出其能力范围的。反之，小路进主路需要留意主路发生的一切事情，这个是合理的。
【 在 zhuxiaozhu 的大作中提到: 】
: 双向车道，1和3因为车阻挡互相看不见。2停车让1，3在超车，如果3撞到1责任怎么划分。
: 补充:1从单位出口出来，左拐上主路。
: 如题
: ...................
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修改:Eldo FROM 183.9.99.*
FROM 183.9.99.*
借道有合规借道和违规借道，不可一概而论
你这个例子就是违规借道，自然是非机道直行车辆全责，但如果这条非机道可以停放机动车，而且是隔离带分割主辅路允许辅路直行的话，自然就是右转车全责了
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 拐弯让直行的前提是各行其道，那肯定不包括正在借道超车的直行车了
: 考考你，直行绿灯，我在最右侧右转道右转，和借非机道直行的汽车发生碰撞，如何定责？
: 1. 我转弯不让直行，我全责
: ...................
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修改:TNDS FROM 101.84.186.*
FROM 101.84.186.*
这是合规逆行，不要和实线的违规逆行混为一谈。
【 在 jahghu 的大作中提到: 】
: 但我查了一下，借到超车，出事故就认定为逆行的。
: 逆行的路权应该是最低的，这个跟谁先在路上没太大关系吧，因为逆行已经违法了。
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FROM 101.84.186.*
问个人的话有啥用，别人并线不让我，我也不会选择怼上去
这和我怼上去了谁的责任是两码事
是问你交规该鼓励啥，能在安全的前提下确保效率
你意思是交法鼓励右转掉头呗
【 在 simian 的大作中提到: 】
: 自己选择吧，都有影响，所以出了事故承担一定的责任，应该没什么问题吧
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 223.72.39.*
双方责任吧
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直接转就必须等到双向无车
【 在 johnbird (上局沪段T103/4) 的大作中提到: 】
: 我觉得还是直接左转好，右转再掉头有脱裤子放屁之嫌
: 【 在 SHUOT 的大作中提到: 】
: : 路上是虚线，右转出去一米就可以掉头
: : 和直接左转出去，哪个对路况影响更小，更安全
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FROM 117.136.24.*
逆行比横行路权高
【 在 jahghu (大男孩) 的大作中提到: 】
: 但我查了一下，借到超车，出事故就认定为逆行的。
: 逆行的路权应该是最低的，这个跟谁先在路上没太大关系吧，因为逆行已经违法了。
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FROM 117.136.24.*
那当然，路上的当然比没上路的路权高。不然岂不是就是躲起来碰瓷了
【 在 jahghu 的大作中提到: 】
: 包括逆向行驶的车辆？
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: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 175.160.198.39
说得和真的一样
https://www.mysmth.net/nForum/#!article/AutoWorld/1944093841
大概交警判错了吧
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 那当然，路上的当然比没上路的路权高。不然岂不是就是躲起来碰瓷了
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