- 主题:Re: 听说凡尔赛C5X抖动
2022年，S集团全球计划新车，只有308。其他全是另几个品牌非PSA技术车型。
这款1.6(及后来扩缸的1.8)，就是彻底放弃了，不会再有任何投入，能榨取多少利润都算有收获。
不会有新动向了。
【 在 teleheart 的大作中提到: 】
: 这样的话更适合改个轻混。等红灯/起步和低速确实不应该让发动机参与，体验差又不环保
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FROM 219.143.190.*
没研究过富康,只玩过C4VTS.
THP也是从TU延续来的，据说还是TU“下放”的产物，现在的THP是第三代，不是指从TU时代开始算，是THP之后的第三代。
【 在 emule 的大作中提到: 】
: psa最长寿的发动机也就是富康上面的tu系列发动机,最多支持国五,现在早就停产了
: 现在的四缸1.6t是和ea888同时出现的.
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FROM 219.143.190.*
S集团在其它品牌表现出什么雄心壮志了么？
阿尔法罗密欧终于又出新车了，让指南者顶着条内裤就出来接客。
【 在 efas 的大作中提到: 】
: 2022年，S集团全球计划新车，只有308。其他全是另几个品牌非PSA技术车型。
: 这款1.6(及后来扩缸的1.8)，就是彻底放弃了，不会再有任何投入，能榨取多少利润都算有收获。
: 不会有新动向了。
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FROM 222.128.117.*
新308也在用1.6t啊
【 在 efas (卤水豆腐) 的大作中提到: 】
: 2022年，S集团全球计划新车，只有308。其他全是另几个品牌非PSA技术车型。
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: 这款1.6(及后来扩缸的1.8)，就是彻底放弃了，不会再有任何投入，能榨取多少利润都算有收获。
: 不会有新动向了。
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FROM 221.222.20.*
集团角度，总是要考虑生存的吧。
个人感觉PSA品牌目前国内附加值低，S集团不会在国内做重投入了。
东标和东雪分家，神龙负责“代工生产”。
后续标致会向新能源和插混靠，雪铁龙还会有“国内设计新车型”汽油车出现。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: S集团在其它品牌表现出什么雄心壮志了么？
: 阿尔法罗密欧终于又出新车了，让指南者顶着条内裤就出来接客。
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FROM 219.143.190.*
是啊，但也就国内主推这款发动机。法国本土早就主推1.2T混动和纯电了
个人猜测新款308国内上市，依然会与本土两条线：本土1.2T混动，国内1.6T老药方。
这主要与PSA的零配件供应商选择习惯有关，能用法系品牌就用法系，哪怕成本高一点。这也是为什么PSA车“堆料”好的主要原因---照顾本土企业。
反过来，PSA想在国内搞新能源，要么整合国内电池供应商，但就目前PSA国内这点销量，成本不会太理想，要么更高成本的从本土搞电池，放在308这个级别的车型上，利润空间更小了。
不如老药方---不增加新投入，赚一分是一分。这更适合目前国内PSA。
【 在 nucne 的大作中提到: 】
: 新308也在用1.6t啊
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FROM 219.143.190.*
psa在中国1.2t卖不动啊，早年还因为皮带掉渣也是个大问题。在欧洲1.6t比1.2t卖的贵，不过psa在欧洲主要还是卖柴油机。 psa混动国内有啊，单个车型每月卖十几二十台，太贵，更卖不动。
【 在 efas (卤水豆腐) 的大作中提到: 】
: 是啊，但也就国内主推这款发动机。法国本土早就主推1.2T混动和纯电了
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: 个人猜测新款308国内上市，依然会与本土两条线：本土1.2T混动，国内1.6T老药方。
: 这主要与PSA的零配件供应商选择习惯有关，能用法系品牌就用法系，哪怕成本高一点。这也是为什么PSA车“堆料”好的主要原因---照顾本土企业。
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FROM 221.222.20.*
tu和thp没关系,thp也就是王子发动机,是psa和宝马合作开发的,技术要新的多
第三代很正常啊,ea888不也是第三代吗?
【 在 efas (卤水豆腐) 的大作中提到: 】
: 没研究过富康,只玩过C4VTS.
: THP也是从TU延续来的，据说还是TU“下放”的产物，现在的THP是第三代，不是指从TU时代开始算，是THP之后的第三代。
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FROM 101.83.135.*
1.6t欧洲标致 雪铁龙 ds都在用,只不过前两个品牌只在b级车用,怎么叫彻底放弃了?
不投入啥的只是你自行脑补的而已.
【 在 efas (卤水豆腐) 的大作中提到: 】
: 2022年，S集团全球计划新车，只有308。其他全是另几个品牌非PSA技术车型。
: 这款1.6(及后来扩缸的1.8)，就是彻底放弃了，不会再有任何投入，能榨取多少利润都算有收获。
: 不会有新动向了。
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FROM 101.83.135.*
看似不起眼的1.2T混动，相对成本高，PSA在这类车型上更无降价空间。
不好卖，就只能停产或按单销售。
有点市场预算，也都投到C5X/天逸这类利润空间相对大的汽油机车型上了。
【 在 nucne 的大作中提到: 】
: psa在中国1.2t卖不动啊，早年还因为皮带掉渣也是个大问题。在欧洲1.6t比1.2t卖的贵，不过psa在欧洲主要还是卖柴油机。 psa混动国内有啊，单个车型每月卖十几二十台，太贵，更卖不动。
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FROM 219.143.190.*