- 主题:Re: 听说凡尔赛C5X抖动
法系混动需要自备充电桩，城市里充电桩不好装，而有条件装的农村，又看不上法系车。
【 在 wingofray (哇哈哈) 的大作中提到: 】
: 国内还敢上1.2t混动？应该没可能 后面国内1.2t肯定停产 基于现有1.6t继续魔改1.6t低功版和高功版通吃所有车型 包括混动 燃油车一个卖不出去 再一个也不是未来发展方向 小排量重新研发不如直接来1.6t低功省事 大排量2.0t纯油和1.6t混动一比也是渣渣 最省事的就是继续基于王子延伸覆盖到低端和高端车型即可
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: 【 在 efas 的大作中提到: 】
: : 是啊，但也就国内主推这款发动机。法国本土早就主推1.2T混动和纯电了
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FROM 221.222.20.*
不是的 神龙叶林公开讲过 国内末代自吸 ec5 ec8都能升国六 只是油耗降不下来 也没销量支撑 psa没动力再升级自吸和做变速箱的匹配
【 在 emule 的大作中提到: 】
: psa最长寿的发动机也就是富康上面的tu系列发动机,最多支持国五,现在早就停产了
: 现在的四缸1.6t是和ea888同时出现的.
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发自「今日水木 on TEL-AN00」
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所以还是技术不行，马自达丰田自吸现在也用的好好地
【 在 wingofray (哇哈哈) 的大作中提到: 】
: 不是的 神龙叶林公开讲过 国内末代自吸 ec5 ec8都能升国六 只是油耗降不下来 也没销量支撑 psa没动力再升级自吸和做变速箱的匹配
: 【 在 emule 的大作中提到: 】
: : psa最长寿的发动机也就是富康上面的tu系列发动机,最多支持国五,现在早就停产了
: : 现在的四缸1.6t是和ea888同时出现的.
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FROM 221.222.20.*
psa的1.2t工信部油耗是能做到5L的 5L暂时就可以不用交排放税了 自吸水平非常强的车厂能做到多少呢 马自达不太清楚了 毕竟现在车厂油耗降不下来也还可以花钱买新能源积分的
【 在 nucne 的大作中提到: 】
: 所以还是技术不行，马自达丰田自吸现在也用的好好地
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修改:wingofray FROM 60.27.158.*
FROM 60.27.158.*
法系混动P0+P2+P4的架构，没电依然是条龙，所以充电桩只是锦上添花，并不是一定需要，这个车不充电油耗也很低（远低于byd的P3混动架构），而没电后的动力也依然随叫随到，请不要质疑PSA工程师对于行车品质的执拗，毕竟他们最在意的就是车辆的行驶品质
农村不能叫看不上法系，他们是根本没听过法系
【 在 nucne 的大作中提到: 】
: 法系混动需要自备充电桩，城市里充电桩不好装，而有条件装的农村，又看不上法系车。
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修改:wingofray FROM 60.27.158.*
FROM 60.27.158.*
开过
【 在 nucne 的大作中提到: 】
: 你开的法系车？
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