大部分是司机不行，开个高速如临大敌，半箱油就去加油，休息。
一般来说，都是油箱到底才去加油，放水。

【 在 iTuzi (云天|系我一生心，负你千行泪) 的大作中提到: 】
: 因为人更多。
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FROM 175.160.212.117

比亚迪dmi140km时速的时候，电机转速在红线区间，你看看油车长时间保持转速在红线区间会不会出问题。
油车是通过变速箱变换齿比把转速降到2000多转，同样的，电车一样可以。
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 这个例子也不能说明你说的那个问题呀。我觉得还是品控上有问题，或者某些自研的东西质量太差。
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FROM 223.104.40.*

电动机的输出功率靠转速吧，转得越快功率越高，用变速箱可以转慢一些提高扭矩，但是高速巡航主要还是看功率呀。
如果电机的转速已经到红线了，不可能再靠变速箱把转速拉下来提高更大的功率的。

【 在 superbalic 的大作中提到: 】
: 比亚迪dmi140km时速的时候，电机转速在红线区间，你看看油车长时间保持转速在红线区间会不会出问题。
: 油车是通过变速箱变换齿比把转速降到2000多转，同样的，电车一样可以。
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FROM 114.242.224.*

别把发动机那一套往电机上套，两者不一样。
还是那句话，要论输出功率，纯电比DMI大的多，按你分析，纯电分分钟过热保护
【在 superbalic的大作中提到:】
比亚迪dmi140km时速的时候，电机转速在红线区间，你看看油车长时间保持转速在红线区间会不会出问题。
油车是通过变速箱

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※ 修改:·aircrane 于 Feb  9 09:05:15 2022 修改本文·[FROM: 101.95.150.*]
※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 101.95.150.*]

修改:aircrane FROM 101.95.150.*
FROM 101.95.150.*

明显的半成品，专宰小白鼠。
【 在 superbalic 的大作中提到: 】
: 先说结论，dmi现有车型不适合长时间高速驾驶。
: 1.比亚迪使用的是永磁同步电机，当长时间高速驾驶时电机会产生大量的热量，一旦散热系统得散热上限低于电机产生热量的速度，就会使电机的热量无法散去，因此电机会降低输出功率，保护电机不被烧坏。
: 2.能否提升散热效率，答案是不能，因为散热效率在单位时间内有天花板。万转电机在短时间带来的热量太大，无法通过水循环系统把现有的热量带走。
: ...................
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FROM 117.174.12.*