- 主题:秦dmi亏电油耗不敌卡罗拉双擎:易车横评十万长测戳破牛皮
是啊,那就不要吹油耗最低啊。。 自己吹了,就要被检验。
【 在 fornothing 的大作中提到: 】
: 一个加速11秒多 一个加速7.6秒
: 相当于一个3.0发动机 一个1.6发动机
: 在一起比油耗?
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FROM 90.187.77.*
当成肉车开也可以省油的,你可以看看小熊油耗的结果,远大于10万公里的数据
【 在 fornothing 的大作中提到: 】
: 一个加速11秒多 一个加速7.6秒
: 相当于一个3.0发动机 一个1.6发动机
: 在一起比油耗?
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FROM 223.104.195.*
对,本来就不是一类
能充电和不能充电有什么可比的呢
【 在 fornothing 的大作中提到: 】
: 一个加速11秒多 一个加速7.6秒
: 相当于一个3.0发动机 一个1.6发动机
: 在一起比油耗?
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FROM 36.112.196.*
这里面隐藏了一个最大的信息很少人注意到。卡罗拉雷凌上的这套混动系统是三代pruis上的,应该是P410系列的ecvt和配套电控系统,这可是十三年前出来的东西,也就是说丰田一套混动系统撑了十三年还跟所谓“最高效率量产”发动机的混动系统打个“平手”。。 这跟丰田够用就好的理念吻合,关键是领先友商太多。
【 在 alwaysleaf 的大作中提到: 】
: 易车10w公里测试,卡罗拉混动VS秦DMI的视频来了,秦dmi亏电油耗不敌卡罗拉双擎:易车横评十万长测戳破牛皮。
: 卡罗拉双擎综合0.32元每km
: 秦dmi综合0.38元每km
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FROM 90.187.77.*
但是丰田二十多年过去了,油耗水平相对初代提升可以忽略不计。
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 这里面隐藏了一个最大的信息很少人注意到。卡罗拉雷凌上的这套混动系统是三代pruis上的,应该是P410系列的ecvt和配套电控系统,这可是十三年前出来的东西,也就是说丰田一套混动系统撑了十三年还跟所谓“最高效率量产”发动机的混动系统打个“平手”。。 这跟丰田够用就好的理念吻合,关键是领先友商太多。
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FROM 111.163.73.*
其实按照现在丰田在塞纳上的系统来看,丰田只要在下一代卡罗拉上,把电池输出功率提高一下,比如上双极性镍氢电池,再加大点儿电机,加速很容易就上去了。
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 这里面隐藏了一个最大的信息很少人注意到。卡罗拉雷凌上的这套混动系统是三代pruis上的,应该是P410系列的ecvt和配套电控系统,这可是十三年前出来的东西,也就是说丰田一套混动系统撑了十三年还跟所谓“最高效率量产”发动机的混动系统打个“平手”。。 这跟丰田够用就好的理念吻合,关键是领先友商太多。
: 【 在 alwaysleaf 的大作中提到: 】
: : 易车10w公里测试,卡罗拉混动VS秦DMI的视频来了,秦dmi亏电油耗不敌卡罗拉双擎:易车横评十万长测戳破牛皮。
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- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 123.116.248.*
不至于忽略不计,不信你自己查查各代普锐斯油耗
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 但是丰田二十多年过去了,油耗水平相对初代提升可以忽略不计。
: 【 在 gemini 的大作中提到: 】
: : 这里面隐藏了一个最大的信息很少人注意到。卡罗拉雷凌上的这套混动系统是三代pruis上的,应该是P410系列的ecvt和配套电控系统,这可是十三年前出来的东西,也就是说丰田一套混动系统撑了十三年还跟所谓“最高效率量产”发动机的混动系统打个“平手”。。 这跟丰田够用就好的理念吻合,关键是领先友商太多。
- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 123.116.248.*
普通轿车(任何车型都一样)的能耗有个天花板。 这是物理上决定的,只能接近不可能突破,丰田混动很早就接近了这个天花板,所以显得后面“进步有限”。 以热机效率40%算,综合油耗这个天花板在3升/100km左右。
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 但是丰田二十多年过去了,油耗水平相对初代提升可以忽略不计。
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FROM 90.187.77.*
其实还有个长测的问题,为了尽快完成10w公里,必然大部分时间是在快速路上跑的,速度快又不充电,完美避开了dmi最大优势
实际使用中,秦dmi油耗显著比视频中的低,
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 普通轿车(任何车型都一样)的能耗有个天花板。 这是物理上决定的,只能接近不可能突破,丰田混动很早就接近了这个天花板,所以显得后面“进步有限”。 以热机效率40%算,综合油耗这个天花板在3升/100km左右。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.204.*
这些人为啥这么有钱,专门拿出两辆车来测试?
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 其实还有个长测的问题,为了尽快完成10w公里,必然大部分时间是在快速路上跑的,速度快又不充电,完美避开了dmi最大优势
: 实际使用中,秦dmi油耗显著比视频中的低,
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 39.68.212.*