实践中经常的做法是按事故反推
类似于机动车未保持安全距离，只要不发生事故，没有车会按这条处罚的（高速除外）
只有发生追尾事故，后车才会按这条处罚
可以看看版上有谁在非高速公路上没有发生事故的情况下吃到了机动车未保持安全距离的罚单

【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 从80减速到70算不算减速？
: 从70减速到60算不算减速？
: 交法太垃圾，直接定义一个路口限速40不就得了吗？用个「路口要减速」，谁知道该减到多少才合法？
: ...................
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修改:johnbird FROM 183.195.101.*
FROM 183.195.101.*

你说得对
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 如果是故事其中一方违反交通规则而造成的，那另一方所谓疏于观察就不应该成立，因为他没有办法去预料到其中一方会违反交通规则。
: 如果他需要去预料到其中一方会违反交通规则，那这个交通规则的存在就没有任何意义，因为他会假设所有的人所有的车都有可能违反交通规则，那不就得按照没有交通规则来操作吗？
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FROM 183.195.101.*

没有信号灯的路口才需要减速。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 从80减速到70算不算减速？
: 从70减速到60算不算减速？
: 交法太垃圾，直接定义一个路口限速40不就得了吗？用个「路口要减速」，谁知道该减到多少才合法？
: ...................
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FROM 90.187.77.*

收油门备刹车滑行通过
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FROM 114.242.248.*

如果一个人说自己遵守法律，那他是正常人；
如果一个人强调他没有违反法律，那他大概率是个人渣。


【 在 unicorn 的大作中提到: 】
: 很简单，就是说通过路口时的速度要低于所在路段限速。
:  至于低多少才算减速，以你自感可以主动避免事故为准。
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FROM 117.136.39.*