国家直接给电网升级变压器发补贴就可以了，关键是要出配套相应物业政策。
其他走线按桩本来也是车主掏钱。

【 在 flyingjerryc 的大作中提到: 】
: 我觉得电车推进的最大障碍还是充电条件建设。
: 国家应该出台强制性法规搞基建（当然这很烧钱，而且不容易摊派到消费者身上）。
: 我住那破小区，还是17年才建成的。私有车位想装充电桩直接被物业否了。。。
: ...................
--
FROM 180.90.147.*

没看懂您“反讽”背后的逻辑
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 开油车的精英刮着胡子，看着手上的电动剃须刀，会不会想自己怎么是个白左呢？
:
--
FROM 101.82.152.*

投诉啦，没用。

我自己还是2油车车主，投诉动力不强，我就是买二车那会积极，但等了半年发现装桩无望，就买油车了。

业主群里还有一帮入手了特斯拉、小鹏的，一直斗争到现在未果。。。

【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 我们10年小区，随边安装。
: 你17年才建成的，可以投诉物业
:
--
FROM 120.234.142.*

你是怎么这么无知的。火电嚷嚷了这么多年降来降去的到现在还占比70%多，你准备几年消灭火电？哈哈哈哈，笑死朕了。
全变成电动车增加的是多少你知道？你确定你的数据准确？国家统计局的吗？拿着这种完全不靠谱的数据说事非蠢即坏。
【 在 RickyZhou 的大作中提到: 】
: 你懂毛线 中国全部乘用车变成电动车，增加的耗电量只是2020年 总电量的3.7% 真的无知者无罪，火电占比会逐步下降的。
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
--
FROM 120.245.124.*

电车就是手机 快速消耗品；

--
FROM 120.244.36.*