- 主题:电动车高速极速差，为什么变速箱不能多加几个档位
变速箱从来都不是为了适应高速的，而是为了低速
电机的最佳转速区间远高于汽油机，所以所有电车都有个减速齿轮系，你要是嫌高速不给力可以考虑不经减速直连
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电车极速与油车极速概念不同。
油车是动力限速，如果限速180，120时就就没啥力气了。
电车是电子限速，如果限速160，140时力气还大的很。
速度达到160后，电驱直接切断电力。
【 在 hhitll 的大作中提到: 】
: 几个齿轮
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修改:ylh0315 FROM 221.221.48.*
FROM 221.221.48.*
成本高了,收效不太大.博世有款变速箱宣成可以提高10%续航,但是没有厂家买.
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FROM 120.244.212.*
你的观点有误，限速180的油车，起码150之前加速并不费力；电车也是动力限速，高速电机过热输出功率也下降了，高速也就不能维持，所以电车搞了个短时最高车速和30分钟最高车速，而油车的最高车速就是可维持的最高车速。
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 电车极速与油车极速概念不同。
: 油车是动力限速，如果限速180，120时就就没啥力气了。
: 电车是电子限速，如果限速160，140时力气还大的很。
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FROM 124.205.78.*
电机的牛马特性，电机就是牛，低速扭矩大，但跑不快。汽油发动机低速扭矩小，但极速高。
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FROM 219.143.176.*
电车不是动力限速。就是电控的强迫。如果取消，还能快很多。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 你的观点有误，限速180的油车，起码150之前加速并不费力；电车也是动力限速，高速电机过热输出功率也下降了，高速也就不能维持，所以电车搞了个短时最高车速和30分钟最高车速，而油车的最高车速就是可维持的最高车速。
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FROM 223.104.44.*
额定功率大约是最大功率的一半，以额定功率计，速度会非常高。比如160kw的电机额定80kw，绝对不会比80kw的汽油机跑的慢。
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 电车不是动力限速。就是电控的强迫。如果取消，还能快很多。
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FROM 223.104.44.*
加变速箱会引入顿挫，而且会降低传动效率。电机转速范围高，低转有高扭，用变速箱
没有意义。
【 在 hhitll 的大作中提到: 】
: 几个齿轮
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FROM 211.145.40.*
听着就像是柴油机和汽油机
【 在 lovwin 的大作中提到: 】
: 电机的牛马特性，电机就是牛，低速扭矩大，但跑不快。汽油发动机低速扭矩小，但极速高。
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FROM 116.233.223.*
因为电动汽车没有变速箱
【 在 hhitll 的大作中提到: 】
: 几个齿轮
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FROM 43.224.44.*