这个能检测，只是很难分类；如果把车辆误分类为护栏，那当然不会采取任何制动
    
【 在 layne (ll) 的大作中提到: 】
:  你理解错了，大家说的是相对地面的静止物，  
:  【 在 yxn1022 的大作中提到: 】  
:  : 这是脑子问题，汽车行驶的过程中，除非和汽车速度完全一致的物体才算静止。不然其他物体相对汽车都是运动的。      
:  : 出了事了，出来说静止物体识别不了，简直别有用心。居然还有很多人就信了。      
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发自xsmth (iOS版)
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※ 修改:·johnbird 于 Aug 13 12:54:25 2022 修改本文·[FROM: 117.136.8.*]
※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 117.135.125.*]

修改:johnbird FROM 117.136.8.*
FROM 117.135.125.*

视觉方案问题更多，桥墩的阴影都能当成障碍物。
【 在 peklee 的大作中提到: 】
: 马斯克的视觉方案这么看也有一定道理啊
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FROM 223.104.38.*

视觉方案有道理
但是ai远逊于人脑
所以没必要弃激光雷达等好工具而不用

【 在 peklee 的大作中提到: 】
: 马斯克的视觉方案这么看也有一定道理啊  
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FROM 221.218.140.*

你自己就是个糊涂蛋子，还科普？ 别现眼了
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 在贵版科普过好几次了，简单的说不是不能分辨静止物体，而是特意把所有静止物体（地速为0）的回波全部滤除了。
: 因为微波雷达不能成像，只能根据回波算出大概的方位、距离和相对本车的速度，因为静止物体太多了，而且存在大量的多路径反射，导致雷达被迷茫了，四面八方都涌来低速为0的目标产生的回波。
: 所以把所有回波物体相对本车的速度，减去本车当前车速，发现地速为0的全部去除，剩下的都是在地面移动的物体，对这些物体进行追踪，系统就能运转了。
: ...................
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FROM 90.187.77.*

可能只能缺省地认为高速路上没有静止物体
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 毫米波雷达怎么可能探测不到静止物体。  这问题本身就是个悖论，车动起来，车看到的所有东西都是动的。
: 很多车的防碰撞系统，对于静止物体的反应有一定速度限制，比如时速85km以下，超过这个速度，车上的雷达系统当然也是可以探测到静止物体，但是至于为什么不做反应，就不知道了。。   我猜可能是车厂为自己免责，因为如果判断失误引发高速情况下自动刹车介入，可能造成比较严重的事故。
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FROM 223.104.38.*