- 主题:看本版高速内侧车道限速行驶的帖子有感
其实占着内侧车道也没啥，就是别拉手，给后车留个超车的通道，就没那么多怨言了
--
FROM 114.246.103.*
为啥英国德国佬就可以接受频繁的超越大车，变回来，再超越，再回来呢？
一定是因为鬼佬傻逼吧
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 国内，分车道限速，最外道的限速是最低的，而且有大量的大车。如果你想以更快的速度（限速以内）行驶，或者不想频繁超越大车，必然会选择内道。
: 鹑四芸斓氖焙颍阌钟刑跫去不影响快车的车道
: 发自「今日水木 on iOS」
: ...................
--
修改:ezhi FROM 58.210.42.*
FROM 58.210.42.*
法规不是我改的，中国取消超车道，改为行车道，客观事实。
【 在 ezhi 的大作中提到: 】
: 你所谓的浪费道路资源是自己拍脑袋想的。
:
: 德国英国高速车流量比中国大，通行效率高，就是靠内侧车道车速严格大于外侧车道实
: 现的。
: --
发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 106.121.161.*
法规不是我改的，中国取消超车道，改为行车道，客观事实。
【 在 ezhi 的大作中提到: 】
: 你所谓的浪费道路资源是自己拍脑袋想的。
:
: 德国英国高速车流量比中国大，通行效率高，就是靠内侧车道车速严格大于外侧车道实
: 现的。
: --
发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 106.121.161.*
>> 如果右侧车道没车，可以换到非内侧车道，这才是利人利己的表现吧。
右侧车道限速100了解一下
--
FROM 120.245.130.*
我看到的肉车
1，爱占快速道
2，不提前准备，接近出口才硬出主路，一车堵多道
3，爱手拉手
4，偏偏在路口还爱插队抢道
【 在 lostinT 的大作中提到: 】
: 对的，我就是这个意思，但无奈有很多肉车占着最内侧车道
: \- 来自 水木社区APP v3.5.3
: --
发自「今日水木 on NOP-AN00」
--
FROM 49.93.84.*
确实是这样，总会有人超速，有些人放着安全不要，非要拿自己和别人的生命去证明所谓的“理”，感觉是蠢
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 主要是有些人喜欢当编外警察，不允许别人超速
: 喜欢挡着道，口口声声要管着其他人要遵纪守法
:
: 其实是些没想明白的脑残，自己把自己置于险地而不自知
--
FROM 114.254.3.*
对的，最近回京，京港澳高速上拉手的车真不少，后面堵了好多车，我自岿然不动
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 minix3 的大作中提到: 】
: 其实占着内侧车道也没啥，就是别拉手，给后车留个超车的通道，就没那么多怨言了
: --
:
--
FROM 114.254.3.*
能让就让。 这点还是应该跟欧美学学行车礼仪。
【 在 nclh (nclh) 的大作中提到: 】
:
: 国内很多高速现在内道是行车道，而不是上古时期老司机们习惯的超车道。所以没理由
: 要求别人在合理的速度范围内让你，但是手拉手这种的确是不好的习惯。
:
--
FROM 114.254.3.*
我没否认这是客观事实。我否认的是你判断取消超车道带来的益处。
【 在 ptco 的大作中提到: 】
: 法规不是我改的，中国取消超车道，改为行车道，客观事实。
: 发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 58.210.42.*