很多不应该种树的地方都种树了。
别说开车，就是骑车快了都没法躲。
【 在 tange97 的大作中提到: 】
: 确实，国内道路规划问题很多。很多时候
: 我觉得规划的人其实不开车。。。
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.203.71

国内灯太多，也是个问题。
经常郊区很宽的马路，车也不多，就是开不快，
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 你非得纠结，完全停车和不完全停车确实存在啊
:
: 关于必要的说法，我觉得说得很清楚了，如果像红灯一样明确规定执行，我都停就行了
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.203.71

Approaching from the right does not automatically grant you the right of way and does not excuse you from slowing down before entering the intersection.
【 在 d16 的大作中提到: 】
: https://www.epermittest.com/drivers-education/uncontrolled-intersection
:
: https://www.topdriver.com/education-blog/4-rules-4-way-stops/#:~:text=At%20a%204-way%20stop%2C%20the%20first%20car%20to,or%20distracted%20drivers%20that%20may%20dismiss%20this%20rule.
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--来自微微水木3.5.12
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第二个链接里的让右是指相同方向两个车肩并肩，和国内让右两码事
【 在 d16 的大作中提到: 】
: https://www.epermittest.com/drivers-education/uncontrolled-intersection
:
: https://www.topdriver.com/education-blog/4-rules-4-way-stops/#:~:text=At%20a%204-way%20stop%2C%20the%20first%20car%20to,or%20distracted%20drivers%20that%20may%20dismiss%20this%20rule.
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在美国农村没stop sign的路口还是不少的，一般都是小路。
四向同时到，让右原则也是一直有的，只是同时停不常发生，即使发生也会有一个车示意让对方先走或自己要先走，但是万一撞了，左边的车负责是肯定的。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 真没见过没stop sign的路口，立个stopsign也没啥成本。
: 四向停车，挺常见，但还真没遇到过同时停的情况，最多挺稳时间长点。
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