- 主题:忽然发现让右原则很多人不清楚
从来没听说过,贴出来看看。
【 在 d16 的大作中提到: 】
: 互相谦让没问题,万一不谦让就是让右原则,这是交规里写的,美国的交规也是这么规定的
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 先停先走没问题。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.203.71
国内需要上stop地方太多了,
光很多红绿灯路口的视野都很受阻碍。
更应该强调的是直行红灯前右转也应该是停一下。
不知道最后能成什么样。
【 在 kyen 的大作中提到: 】
: 国内这种都不减速,发生事故概率极大,想让都没双方不一定来的及,所以一定要减速观察才行,最好还是上停止线
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 我估计本意是,也是先到先走,
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.203.71
国内有些地方好像就是这样的,比如寨都?
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 国内需要上stop地方太多了,
: 光很多红绿灯路口的视野都很受阻碍。
: 更应该强调的是直行红灯前右转也应该是停一下。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 24.22.244.*
这个早就在版上被骂惨了吧?
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 那辅路让主路也取消了?
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 要么按先后,后让先,
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.203.71
完全停车是你自己强调了好多次
你说你必要时停车,传递了什么信息出来呢
我还说我过路口必要时下车瞭望呢
非常必要时弃车逃命
这话一点意义没有
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 你这理解力有问题吧
: 我说必要不是要交规里这样写,是说我现在的做法,因为现在不停也不会被罚,视野好条件允许我当然也不停车了
: 不知道你纠结完全停车干什么,我只是借用了一下国外的说法而已,也没那么难理解吧,重点在于停车,不行的话由交警来把握就可以了
: ...................
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FROM 111.33.206.*
为啥啊
要不这么设置高峰能下来主路?
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 这个早就在版上被骂惨了吧?
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FROM 222.129.32.*
路口的很多东西都影响安全,但就是没人管。
甚至很多地方根本不应该规划成路口,也修成路口了。
【 在 tange97 的大作中提到: 】
: 国内有些地方好像就是这样的,比如寨都?
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 国内需要上stop地方太多了,
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.203.71
没有隔离带都好办,有隔离带互相看不到,想让都很不现实。
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 为啥啊
: 要不这么设置高峰能下来主路?
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.203.71
你非得纠结,完全停车和不完全停车确实存在啊
关于必要的说法,我觉得说得很清楚了,如果像红灯一样明确规定执行,我都停就行了
【 在 slowaction 的大作中提到: 】
: 完全停车是你自己强调了好多次
: 你说你必要时停车,传递了什么信息出来呢
: 我还说我过路口必要时下车瞭望呢
: ...................
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修改:cloudlight FROM 58.241.4.*
FROM 58.241.4.*
确实,国内道路规划问题很多。很多时候
我觉得规划的人其实不开车。。。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 路口的很多东西都影响安全,但就是没人管。
: 甚至很多地方根本不应该规划成路口,也修成路口了。
: 【 在 tange97 的大作中提到: 】
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FROM 24.22.244.*