- 主题:前驱好胎放前面，四驱呢
米其林在影片开始就给出了结论，无论前驱后驱还是四驱，新轮胎都装在后轮
【 在 xiti 的大作中提到: 】
: 结论呢
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四驱与重量分配有关吧，前轮的应该是前面重，卡宴后面重。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 防滑链怎么装主要看驱动形式和四驱器件。
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: 途锐和Q7 Q8说明书里写的防滑链只能装在前轮，虽然平时后轮分配到的动力多。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.167.154.177
当然是偷懒的换法
【 在 ABARTH 的大作中提到: 】
: 你再想想
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: 【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.167.154.177
换钉子胎 哇哈哈哈
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 雪链呢？不还得是前驱前轮，后驱后轮。
: 不过我上雪链路口转弯漂移过180度
: 【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: : 磨损程度可以通过磨损标记控制，只要在允许范围内就确保安全。
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FROM 36.112.178.*
这个倒是头一次听说
【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
: 实际上有种换胎方式是每次换两个，放后边，后边原来的挪前边去
: 开得多的车都是这么换很常见，只不过现在很多家用车不是因为磨损到限制而换胎，
: 而是年限到了四个一起换，所以很多人不了解这些传统的轮胎更新方式
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.167.154.177
卡宴前后一样重，途锐和q7是后桥载荷大。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 四驱与重量分配有关吧，前轮的应该是前面重，卡宴后面重。
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FROM 39.156.11.*
新轮胎放前轮，道理很简单，能立刻显著地缩短刹车距离！ 不要被什么甩尾失控的说法蛊惑，正常人开车遇到紧急刹车的情况远多于极限转弯。 说什么轮胎厂建议，那是因为前轮磨损快，旧胎放前面你很快就要再次花钱了！
【 在 xiti 的大作中提到: 】
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米其林官网以及宣传片的观点都很明确，新胎放后轮，不管什么驱什么置，理由是放后轮可以尽量避免后轮打滑导致的司机无法控制的车辆甩尾。
你觉得在这个问题上你专业还是米其林专业？
【 在 JerryL (Jerry) 的大作中提到: 】
: 无论前置前驱还是前置四驱，新胎都放到前面。
: 无论后驱还是后置四驱，新胎都放到后面。
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你这智商就别出来发帖子现眼了
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 新轮胎放前轮，道理很简单，能立刻显著地缩短刹车距离！ 不要被什么甩尾失控的说法蛊惑，正常人开车遇到紧急刹车的情况远多于极限转弯。 说什么轮胎厂建议，那是因为前轮磨损快，旧胎放前面你很快就要再次花钱了！
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FROM 39.156.11.*
谁知识多少还看不出来么 这么明显
【 在 xiti 的大作中提到: 】
: 这么一说 看不出来是哪 ...
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