- 主题:麻烦大家帮忙分析下这个致人去世的交通事故责任划分啦，多谢！
存在违法行为，应该被追责处罚，这跟这种违法行为是造成侵权或事故的纠纷的法律关系的主要原因，是两回事。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 那总有人非法改装的，但交警只能处罚实际驾驶人，驾驶人再向改装人追责
: 这和驾驶报废车上路一个道理，交警只能处罚驾驶员，不能直接处罚背后的机动车所有人
--
FROM 114.254.0.*
当然，所以我定了一方主责一方次责，双方都有违法行为，故都要承担责任，然后驾驶改装拼装机动车上路和超速都要另外处罚，这一点都没问题吧
【 在 Sabella 的大作中提到: 】
: 存在违法行为，应该被追责处罚，这跟这种违法行为是造成侵权或事故的纠纷的法律关系的主要原因，是两回事。
--
FROM 183.195.36.*
前面说了，交裁被法庭不认可或者事实上不作为赔偿责任划分依据的判例也比比皆是。这还是大部分人碍于维权成本，不去较真的情况下。执法者对自己的要求标准等同甚至低于一般社会成员，是一种什么精神？
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 那你是不认可我对本起事故的定责结果了？那你可以去行政复议或者行政诉讼的
: 话说你这样的人我也见得多了，我都开出责任认定书了，还在那喋喋不休反复纠缠不肯签字，还嚷嚷着你们交警应当好好反思怎么胡乱定责的，真见得多了
--
FROM 114.254.0.*
错不错要看具体事故，中国也不是判例法，所谓啥啥无条件是主责，是标准的法盲言论。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 当然，所以我定了一方主责一方次责，双方都有违法行为，故都要承担责任，然后驾驶改装拼装机动车上路和超速都要另外处罚，这一点都没问题吧
--
FROM 114.254.0.*
那你有没有想过，如果我听从了司机的建议，当场反转了责任，另一个司机会不会立马喋喋不休纠缠不清了？
所以众口难调，作为执法者，必须有自己独立的见解，不受现场双方司机争论的干扰做出责任认定。反正不管怎么定责，总有一方司机是不满的，习以为常了
【 在 Sabella 的大作中提到: 】
: 前面说了，交裁被法庭不认可或者事实上不作为赔偿责任划分依据的判例也比比皆是。这还是大部分人碍于维权成本，不去较真的情况下。执法者对自己的要求标准等同甚至低于一般社会成员，是一种什么精神？
--
FROM 183.195.36.*
那当然，必须结合现场情况来定责的，所以我说的也只是本案的定责结果，并不能推广到其他案例
【 在 Sabella 的大作中提到: 】
: 错不错要看具体事故，中国也不是判例法，所谓啥啥无条件是主责，是标准的法盲言论。
--
FROM 183.195.36.*
车辆属性鉴定很重呀。机非事故，是机动车承担责任，按照非机动车方的过错行为，降低机动车责任。就这个事故，这个车辆属性，决定谁会被判定主责。有没有刑责，赔偿多少差别大多了
【 在 Sabella 的大作中提到: 】
: 这个显然显然不存在，是否合乎国家标准，与是否能买到，无必然联系，厂家生产不合乎标准，卖家做不合乎标准的改装，都是可能的。
: 以电动车超标做为诉讼策略，是很常规的做法，判例很多，只要不足以证明是导致事故的直接原因，基本不会有很大意义，当然，这种主张有意义，在分担赔偿责任上减轻一些比例。
--
FROM 218.26.158.*
没说不是因素，只是说不一定做为造成事故和生命财产损失的主要原因。你说的对，交通肇事罪刑责标准（也就是构成要件）里有交通事故主责。其他的，不敢苟同。车辆性质不一定是决定是否主责的决定性因素。
【 在 artbj 的大作中提到: 】
: 车辆属性鉴定很重呀。机非事故，是机动车承担责任，按照非机动车方的过错行为，降低机动车责任。就这个事故，这个车辆属性，决定谁会被判定主责。有没有刑责，赔偿多少差别大多了
--
FROM 114.254.0.*
补充视频链接如下:
0-:/ 复制打开抖音，看看【用户79267620的作品】 ёWKH06YGVeNy8ㄍㄍ
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 可以传到其他视频网站然后发链接过来，这样才能更好的帮你分析……
: --
: 发自xsmth (iOS版)
: --
发自「今日水木 on 22021211RC」
--
FROM 36.112.188.*
我只是说你所谓啥啥无条件主责的说法不符合法理，你这里说的其他的，我没有涉及。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 那你有没有想过，如果我听从了司机的建议，当场反转了责任，另一个司机会不会立马喋喋不休纠缠不清了？
: 所以众口难调，作为执法者，必须有自己独立的见解，不受现场双方司机争论的干扰做出责任认定。反正不管怎么定责，总有一方司机是不满的，习以为常了
--
FROM 114.254.0.*