- 主题:知春路主路进辅路剐蹭,怎么定责?
最好别,一看监控更坐实了辅路全责
辅路车在路口肯定没减速没停车没观察,就是你所谓的正常行驶,你以为是直行车道呢,还正常驾驶。
重新学习一下路权和让行是什么意思吧
你违规驾驶抢在前面,不是什么时候都是那套强盗逻辑,谁快谁有理,谁抢谁有理。不是把别人的东西权利抢过来就成了自己的权利的了。
幸亏路上还有交规和文明来约束,不然就是个野蛮的丛林
【 在 charles263 (查理) 的大作中提到: 】
: 到交通队申请复议,要求掉监控看是否有加速行为,还是正常普通驾驶,理由如下:通常如果主道和辅道车辆发生正常碰撞后,一般都是辅道行驶车辆的责任。不过要是辅道上的车辆属于正常行驶,主道车辆强行进入辅道而导致的交通事故,那就要有主道车辆来负事故责任。
: 【 在 undering 的大作中提到: 】
: : 红车在辅路直行,主路进来蓝车,蓝车右车头蹭在红车的左后保险杠上,红车左后轮轮眉剐也到一点,速度不快,不是很严重。这个责任怎么划分合理?
: : 有的说红车虽然直行,但是在辅路要让主路进来的车。
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FROM 114.250.182.*
你好好看下规则吧,有的辅路划了停止观察线,你看下划线位置在哪儿?是不是在过路口之前画的?辅路车正常行驶,已经观察了主路没车,辅路车正常通过,这时候主路来车了,你说我是停下还是继续通过?我辅路通过路口在先,主路车变道在后,才可能会造成类似的追尾事故。如果都像你说的辅路抢先了,请拿出抢先的证据,而不是信口雌黄,说辅路车加速通过造成事故。
最后说一句:路权是重要,但不是唯一判定因素。如果不同意当场判决,完全有资格要求高级警官介入调查原因,这是车主权利。
【 在 farmermajia 的大作中提到: 】
: 最好别,一看监控更坐实了辅路全责
: 辅路车在路口肯定没减速没停车没观察,就是你所谓的正常行驶,你以为是直行车道呢,还正常驾驶。
: 重新学习一下路权和让行是什么意思吧
: ...................
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FROM 114.113.63.*
看你的照片,知春路这个路口没有划辅路停止线,不应该区分主辅路,可按并线处理,和JC在申请下复议。
高速公路、城市主干道如北京的三环四环,这些是法定区分主辅路的,再就是辅路上明确画有停止让行线的出口,这些都是区分主辅路的出口。其他道路,只要辅路没有画停止让行线,都不区分主辅路,主路车出,按照并线处理,要礼让辅路车,出了事故,主路车全责。
【 在 undering 的大作中提到: 】
: 红车在辅路直行,主路进来蓝车,蓝车右车头蹭在红车的左后保险杠上,红车左后轮轮眉剐也到一点,速度不快,不是很严重。这个责任怎么划分合理?
: 有的说红车虽然直行,但是在辅路要让主路进来的车。
: 有的说蓝车属于变道,变道就得让直行。
: ...................
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修改:charles263 FROM 114.113.63.*
FROM 114.113.63.*
建议先学习一下交警现场指挥、信号灯、道路划线、交通法规之间的优先级
【 在 charles263 (查理) 的大作中提到: 】
: 看你的照片,知春路这个路口没有划辅路停止线,不应该区分主辅路,可按并线处理,和JC在申请下复议。
: 高速公路、城市主干道如北京的三环四环,这些是法定区分主辅路的,再就是辅路上明确画有停止让行线的出口,这些都是区分主辅路的出口。其他道路,只要辅路没有画停止让行线,都不区分主辅路,主路车出,按照并线处理,要礼让辅路车,出了事故,主路车全责。
: 【 在 undering 的大作中提到: 】
: : 红车在辅路直行,主路进来蓝车,蓝车右车头蹭在红车的左后保险杠上,红车左后轮轮眉剐也到一点,速度不快,不是很严重。这个责任怎么划分合理?
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FROM 223.104.39.*
你错误的应用了这个优先级的范围,这是交通事故,应用的是交通法规,所谓的现场指挥判决如果证据充足完全有理由推翻,只是你不懂也不会应用而已。
【 在 foxgod 的大作中提到: 】
: 建议先学习一下交警现场指挥、信号灯、道路划线、交通法规之间的优先级
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FROM 114.113.63.*
你喊破嗓子也没用,只能暴露你的无知
大多数群众,交警,交规,监控,没有一项支持你
【 在 charles263 (查理) 的大作中提到: 】
: 你好好看下规则吧,有的辅路划了停止观察线,你看下划线位置在哪儿?是不是在过路口之前画的?辅路车正常行驶,已经观察了主路没车,辅路车正常通过,这时候主路来车了,你说我是停下还是继续通过?我辅路通过路口在先,主路车变道在后,才可能会造成类似的追尾事故。如果都像你说的辅路抢先了,请拿出抢先的证据,而不是信口雌黄,说辅路车加速通过造成事故。
: 最后说一句:路权是重要,但不是唯一判定因素。如果不同意当场判决,完全有资格要求高级警官介入调查原因,这是车主权利。
: 【 在 farmermajia 的大作中提到: 】
: : 最好别,一看监控更坐实了辅路全责
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FROM 114.250.182.*
我也投红车全责
揭晓个答案吧
看看交规学的对不对
【 在 undering (undering) 的大作中提到: 】
: 红车在辅路直行,主路进来蓝车,蓝车右车头蹭在红车的左后保险杠上,红车左后轮轮眉剐也到一点,速度不快,不是很严重。这个责任怎么划分合理?
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: 有的说红车虽然直行,但是在辅路要让主路进来的车。
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FROM 114.243.102.*
我只是按照逻辑推断,而你呢监控都没看就说不支持,是不是有点无知了?
交规是有规定,但执行起来要根据实际情况判断,比如车身位置,是否已经过路口等等,这点都不知道,还真的是无知。
交警当场判罚肯定是有依据的,但不等于说都对,否则还要高级警察复议干嘛,这都不清楚真的是无知。
【 在 farmermajia 的大作中提到: 】
: 你喊破嗓子也没用,只能暴露你的无知
: 大多数群众,交警,交规,监控,没有一项支持你
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FROM 114.113.63.*
我去现场看了这个路口,地上确实有辅路停止观察线,但是注意已经模糊看不清了,辅路车辆无一例外的慢速通过并没有停车。申请复议的时候注意两点:1,地上的停止线划线不清,无法判断是否要观察?;2,辅路车已经过停止线很远才发生了左后侧被主路车辆剐蹭,是否可以认为主路车辆没有仔细观察辅路车辆的正常行驶?当然一切要以录像为准,如果辅路车正常慢速通过被撞,放心大胆的申请复议。

【 在 undering 的大作中提到: 】
: 红车在辅路直行,主路进来蓝车,蓝车右车头蹭在红车的左后保险杠上,红车左后轮轮眉剐也到一点,速度不快,不是很严重。这个责任怎么划分合理?
: 有的说红车虽然直行,但是在辅路要让主路进来的车。
: 有的说蓝车属于变道,变道就得让直行。
: ...................
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FROM 114.113.63.*
这不是停止线,这是减速让行标志的一部分,是双虚线。
减速让行不是必须停车的,减速观察通过。
不论画没画减速让行标志,路过主路出口都要观察让行,这个习惯很重要。
主路车辆出主路没有义务让行辅路车辆。
【 在 charles263 的大作中提到: 】
: 我去现场看了这个路口,地上确实有辅路停止观察线,但是注意已经模糊看不清了,辅路车辆无一例外的慢速通过并没有停车。申请复议的时候注意两点:1,地上的停止线划线不清,无法判断是否要观察?;2,辅路车已经过停止线很远才发生了左后侧被主路车辆剐蹭,是否可以认为主路车辆没有仔细观察辅路车辆的正常行驶?当然一切要以录像为准,如果辅路车正常慢速通过被撞,放心大胆的申请复议。
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FROM 61.48.135.*