- 主题:北京现在最该做的是退出机制。
政府什么也不需要做，只要让没车的人认为，都怪有车的人不该有车，就行了。
比如，这个帖子就过滤出了一大堆没车的人。
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 应该取消车牌继承。 车可以继承，车牌不行。就像车可以转让，但不能带牌转让一样。
: 退出来的车牌不能重新重新投放市场。
--
FROM 223.71.139.*
一个车牌一年收10万使用费就解决了。
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 应该取消车牌继承。 车可以继承，车牌不行。就像车可以转让，但不能带牌转让一样。
: 退出来的车牌不能重新重新投放市场。
--
FROM 219.143.199.*
不对滴滴黑车的改革都是假改革，滴滴黑车公司随手久几百个牌租给河北农民开黑车，天天堵路，堵园区，不解决这个都是瞎扯。
--
FROM 111.197.238.*
对的，泥腿子最擅长的就是转移矛盾，
你看上面的几位互相杠的多欢乐，明明是泥腿子制造的矛盾，却转移到了人民内部之间了，高啊。。。
这些人还乐此不疲的互相掐
【 在 mrredsnow 的大作中提到: 】
: 政府什么也不需要做，只要让没车的人认为，都怪有车的人不该有车，就行了。
: 比如，这个帖子就过滤出了一大堆没车的人。
:
--
FROM 39.156.73.*
不靠谱
个人观点就是：车票10年后 可以2手交易 一个人最多2次机会就可以了
--
FROM 192.55.46.*
对哦
这个必须解决
【 在 redend 的大作中提到: 】
: 不对滴滴黑车的改革都是假改革，滴滴黑车公司随手久几百个牌租给河北农民开黑车，天天堵路，堵园区，不解决这个都是瞎扯。
--
FROM 221.222.20.*
黑车也是解决了部分人的用车需求，并不是在路上没事瞎逛的
--
FROM 114.247.188.*
难，太多既得利益者
--
FROM 114.242.234.*
提个问题。
都说继承的是汽车(附带车牌)这个财产，那如果这个车主在换车期间，把车卖了还没买到新车期间去世，没车但车牌指标还在他名下，这还能继承吗？如果能，这不就是继承车牌指标不是继承汽车吗？
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 应该取消车牌继承。 车可以继承，车牌不行。就像车可以转让，但不能带牌转让一样。
:
: 退出来的车牌不能重新重新投放市场。
: --
--
FROM 123.112.230.*
楼上俩争论真是闲的蛋疼，俩文盲。
北京车牌不能直接继承，说白了，假如老人挂了，虽然名下有指标，但是如果没有车，那这个指标就作废。
北京能继承的是车，车是实物，属于私人财产，老人挂了以后，作为子女可以继承老人的车，车牌是车的附属品，作为车的附属品一同继承给子女，这没毛病。
但是也不是任何时候都可以继承，前提必须子女名下没京牌车才行。
不过之前北京市对个人名下多指标的情况给了时间去倒腾，可以过给夫妻或者直系亲属。
--
FROM 39.144.50.*