- 主题:单踏板模式,脚累不累,为什么会有人吹捧?
出过事故吗?
【 在 huatu992 的大作中提到: 】
: 拿到驾照后总共开了20万公里,单趟出行最远一次从上海开到青海湖。其中电车大约3年4万公里,最远一次500公里算吗?
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2个轮子的自行车肯定不稳,很容易摔,人在上面要使劲控制平衡,我虽然不去试一下,也知道不能骑!
我就知道隔壁村的姐姐的老公的同学骑自行车摔了!
【 在 malongha 的大作中提到: 】
: 一个常识就是保持一个姿势时间长了会很累,实际开车体验也是这样,右脚要一直控制油门的力度没过多久就会累了,右脚就要时不时的松开油门踏板活动下,单踏板比油车还要精细控制油门脚还不能离开,想想就累人,这种设计是不是不会开车的人用屁股想出来的。
: 难怪有那么多油门当刹车的,脚都累的抽筋了能不踩错吗
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FROM 42.245.202.*
1,特斯拉的不好用,不代表其他品牌的都不好用。
2,特斯拉的问题不在单踏板,别被避重就轻转移了。
3,平时真的不累,跑山累但是好玩。
【 在 malongha 的大作中提到: 】
: 一个常识就是保持一个姿势时间长了会很累,实际开车体验也是这样,右脚要一直控制油门的力度没过多久就会累了,右脚就要时不时的松开油门踏板活动下,单踏板比油车还要精细控制油门脚还不能离开,想想就累人,这种设计是不是不会开车的人用屁股想出来的。
: 难怪有那么多油门当刹车的,脚都累的抽筋了能不踩错吗
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发自「今日水木 on LE2120」
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FROM 120.245.70.*
没试过T的,广汽的单踏板是真不习惯
【 在 malongha (码龙) 的大作中提到: 】
: 一个常识就是保持一个姿势时间长了会很累,实际开车体验也是这样,右脚要一直控制油门的力度没过多久就会累了,右脚就要时不时的松开油门踏板活动下,单踏板比油车还要精细控制油门脚还不能离开,想想就累人,这种设计是不是不会开车的人用屁股想出来的。
: 难怪有那么多油门当刹车的,脚都累的抽筋了能不踩错吗
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: 有的东西真的不用去试,根据经验常识就知道结果了,有的还带有危险性,你知道结果根本就没有那个欲望去尝试
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你这例子不恰当
推断一个事情是建立在一定的认知经验或常识基础上的,正常人即使自己不会骑也能判断出来自行车是可以骑的,30度的下坡山路你要不要骑自行车去试一下不刹车看看有没有危险?
动不动就让别人去试一下,这个贴子里有单踏板经验的就不止一个,要知道反例只需要一个就可以了
【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 2个轮子的自行车肯定不稳,很容易摔,人在上面要使劲控制平衡,我虽然不去试一下,也知道不能骑!
: 我就知道隔壁村的姐姐的老公的同学骑自行车摔了!
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FROM 112.0.106.*
几百万人的实践不如一张嘴?
有人反对有一个反例就是不好?那这世界还有好的吗?
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 你这例子不恰当
: 推断一个事情是建立在一定的认知经验或常识基础上的,正常人即使自己不会骑也能判断出来自行车是可以骑的,30度的下坡山路你要不要骑自行车去试一下不刹车看看有没有危险?
: 动不动就让别人去试一下,这个贴子里有单踏板经验的就不止一个,要知道反例只需要一个就可以了
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FROM 42.245.202.*
特狗别急
【 在 txq 的大作中提到: 】
: 文中你自己说的,用屁股想?
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FROM 114.246.98.*
你统计了?
【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 几百万人的实践不如一张嘴?
: 有人反对有一个反例就是不好?那这世界还有好的吗?
:
: ...................
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FROM 114.246.98.*
你看见哪个车主反对了?只有没有试过的在发帖说累。
【 在 malongha 的大作中提到: 】
: 你统计了?
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FROM 42.245.202.*
你去网上搜下,看看有没有反应累的,你不觉得累就觉得别人也这样?
【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 你看见哪个车主反对了?只有没有试过的在发帖说累。
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FROM 114.246.98.*