- 主题:电动车让修车的失业了
楼主说得基本是现状，油电此消彼长之下，生意越来越不好做。汽车改装也难做了。
【 在 Aleck 的大作中提到: 】
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FROM 49.93.193.*
和车沾边的都算
【 在 mzlbz 的大作中提到: 】
: 说的是一回事吗？
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 220.191.84.*
是电动车的维修保养，你要是店外搞的话，厂家对三电的终生保修就没了。
有一天这个垄断政策被干掉的话，行业技术规范起来的话，你看看会不会修车的失业。
【 在 Aleck 的大作中提到: 】
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FROM 111.198.53.*
其实lz的意思是电动车不出事故则已，一处就烧光报废换车，不用修。
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FROM 223.71.133.*
超过质保期的，发动机或变速箱有点小毛病也要修的，维修店可以说夸张一些，随便一修就是几千
【 在 chylli 的大作中提到: 】
: 没有发动机后，没有大件需要修
: 真有修发动机的?
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FROM 183.4.132.*
20年前修自行车的人，现在去哪儿了？
【 在 Aleck 的大作中提到: 】
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FROM 115.238.160.*
我说2-3万公里才换机油。
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 换机油在车辆维修维护里占90%以上没问题的。
: 每辆汽油车一年至少要提供一次机会。
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 175.160.222.99
一般都会按照一万公里一年内换机油，他们肯定能一年赚普通用户一次钱，其它维修可能几年才一次。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 我说2-3万公里才换机油。
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FROM 60.27.159.*
少大部分是肯定的。
电车不需要换发动机机油。汽油车进维修店大部分是换机油。
【 在 aqhistory 的大作中提到: 】
: 是电动车的维修保养，你要是店外搞的话，厂家对三电的终生保修就没了。
: 有一天这个垄断政策被干掉的话，行业技术规范起来的话，你看看会不会修车的失业。
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FROM 60.27.159.*
看人下菜而已
我十年来每次都是几百块，除了换轮胎
【 在 PKGG 的大作中提到: 】
: 每次保养油车，那些维修店不让你花个几千块钱不罢休，就像进木北不让办个几千的卡不罢休一样。
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FROM 183.46.77.*