- 主题:看完十大的回帖感觉很多人开车是真的人菜瘾大还玻璃心
小伙子，你要感谢我，让你在水木上秀了一下自己幸福自驾游生活。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 你以为这世界上的人都跟你一样开车只为上下班？“自驾游”这个词听说过吗？去趟西藏新疆云南来回都是一万多公里。你以为都像你一样密云怀柔门头沟吗？呵呵，你还真是见识少。
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FROM 171.114.169.*
A点并线其实是不合理的。不堵车的时候不经过加速就并线是大家都很反感的。堵车的时候如果不能立刻并入就会把后面的车堵死，前面的空间也浪费掉了。
【 在 icetea 的大作中提到: 】
: A点是正常并线，并线车辆要保证不影响该车道正常行驶车辆。
: B点是二并一，交替行驶。
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FROM 120.245.124.*
你还真看得起自己，我自驾游都十几年了，还用得着靠你才秀。水木是有旅游版和自驾游版的，推荐你见识一下别人的生活。
【 在 SYSQP 的大作中提到: 】
: 小伙子，你要感谢我，让你在水木上秀了一下自己幸福自驾游生活。
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FROM 120.245.124.*
我十年前也喜欢这么往前拱，不过不会像蓝车这样，都顶到头了，才想起来打个左灯。
现在开车就不同了，第一时间进主道，慢慢跟着溜达，是最轻松的开车方式。你抢一个车位有啥用。
【 在 astrotf 的大作中提到: 】
: 看了啊，是我也这么开啊，不仅我这么开，所有匝道上来的车都这么开。
: 在主道已经缓行的情况下，何必冒风险提前并过去？开到尽头大家交替通行是群体最优解。
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FROM 171.114.169.*
如果主道的车就是不让你呢？毕竟主道路权高。
【 在 SYSQP 的大作中提到: 】
: 我十年前也喜欢这么往前拱，不过不会像蓝车这样，都顶到头了，才想起来打个左灯。
: 现在开车就不同了，第一时间进主道，慢慢跟着溜达，是最轻松的开车方式。你抢一个车位有啥用。
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FROM 101.88.179.*
要是主路都不让，那不就比技术了。
要说比技术，往左道并线有优势。
但是，本例中有一个轻松并线的选择，只不过落后了一个车位，何乐而不为。
【 在 astrotf 的大作中提到: 】
: 如果主道的车就是不让你呢？毕竟主道路权高。
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FROM 171.114.169.*
本来是个简单的遵守规则的文明社会的事，被你这种开法开成了比拼技术弱肉强食的原始社会，你还沾沾自喜
【 在 SYSQP 的大作中提到: 】
: 要是主路都不让，那不就比技术了。
: 要说比技术，往左道并线有优势。
: 但是，本例中有一个轻松并线的选择，只不过落后了一个车位，何乐而不为。
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修改:maga FROM 1.203.100.*
FROM 1.203.100.*
那你就对司机的技术有要求，新司机怎么办？如果新司机变不进去，就只能停着等好几辆，无疑会加重拥堵。
交替通行后，不管新司机还是老司机，不用费心找机会变道，大家都开到头，然后客客气气一左一右，你觉得对于整体通行效率来说，哪个方案更好？
【 在 SYSQP 的大作中提到: 】
: 要是主路都不让，那不就比技术了。
: 要说比技术，往左道并线有优势。
: 但是，本例中有一个轻松并线的选择，只不过落后了一个车位，何乐而不为。
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FROM 101.88.179.*
以我开车的经验，奥迪就是个鸡贼司机，绝对不是好鸟，看他差点把人别下高架就知道
黄车当然要也有问题
我是说一个巴掌拍不响，两司机都不是好人
那些为这个奥迪司机叫好的，希望他们经常碰到这种司机。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 蓝车进入区域内的时候前面有大段可行空间，所以蓝车选择继续前行直到道路尽头再二合一。看版上不少版友的回帖说蓝车是鸡贼，要强 ...
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FROM 101.224.16.*
以你开车的经验，绝口不提前第一段应交替通行黄车违规不让，以及第二段黄车故意撞车是吧？
【 在 BlackInk 的大作中提到: 】
: 以我开车的经验，奥迪就是个鸡贼司机，绝对不是好鸟，看他差点把人别下高架就知道
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: 黄车当然要也有问题
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