第三十八条　机动车信号灯和非机动车信号灯表示：

（一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；


说的很明确了，行人过马路要看灯走线
机动车过斑马线只看人不看灯，有人停车，无人减速

只不过这种规则不符合你的心意而已

【 在 realdonald 的大作中提到: 】
: 明确？就一条，路口的人行横道和红绿灯的关系如何？
: 比如同向汽车和行人，直行圆饼灯亮的时候，右转车和行人谁的优先权高？右转专用灯绿的时候呢？
: 在有红绿灯的地方画人行横道，就不明白是怎么想的
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人家弯道有倾角，不需要减速，减速会掉下去
【 在 radioham 的大作中提到: 】
: 曾经在美国出了两次长差，下载加州驾驶员手册学习了几遍。美国对路权概念灌输很彻底，stop sighn不停会处罚，rolling stop会处罚，这些驾驶习惯的养成对于提高交通效率非常好。超速10m内一般不罚，这点国内也在学了。
: 还有很多匝道特别长，让进主路的车加速距离远，对主路影响就小很多。
:   美帝的道路划线比较合理，国内缺少统一规划，例如最左道直行，过了下一个路口最左道却是左转道，被迫并线。这种司机不知道自己车道后面是左拐还是直行的情况特别普遍，在盐湖城开车，进入下一个路口时，可以看到每个车道头顶的指示牌。北京的指示牌和地上划线都是快到路口才有，并且很小，还在路边上车道多的道路需要自己去数。有少数城市的车道指示牌在头顶。
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对，有的地方警察特别黑，限30，35也抓，理由也是超20%
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 这慢了快20%了
: 【 在 lpss666 的大作中提到: 】
: : 我一哥们比你这还离谱，限速30，他开25挂了。。。
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--来自微微水木3.5.14
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都懒得和你说

【 在 woodyue 的大作中提到: 】
: 第三十八条　机动车信号灯和非机动车信号灯表示：
: （一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；
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单位是英里，另外，限速是30

【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 开车太肉了吧，25和自行车速度差不多了，好意思阻碍交通？  
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