我给你说个真实的事情，绝无虚构

  我有一辆小众的车，我觉得操控不怎么样。后来偶然发现这车在欧洲是有选装项的：“运动型低置底盘”，选装费用换算过来是三万多人民币。我也经常去车托之家该车型论坛转转，那时候还没这么多机器人，又是非常小众的车，真实车主很多。我至少三次看到有人发帖抱怨这车底盘高度怎么这么低，回帖都是一片赞同的声音，没人反对，没人提操控。

  ps：本版有位女网友，试驾了这车后就以操控太差把它否了。我很尊敬她。

【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 那你太贬低国人了，我觉得没有那么不堪
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媒体开家用车下赛道都是营销手段，选车时少看车评多试驾即可

【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 很多人喜欢人云亦云，大家都说操控好，这个人就会真觉得操控很好，实际上对于大部分人来讲，所谓的操控感根本就是个玄学，非常主观的东西。
: 有些人说什么某些品牌的车，操控感很好，指哪打哪，非常搞笑，难道还有车指哪不打哪儿？可能他想说的是指向精确性，这玩意更搞笑了，有些人力气大，有些人力气小，而车的反馈不可能因人而异，对所有人都是一致的，那所有人咋感受得到这种精确性？小姑娘觉得方向盘重，可能大
: 弦蔷醯煤芮帷
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那是你这个车在国内用户群体的特征
你看bmw M3的没人抱怨底盘低
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
:   我给你说个真实的事情，绝无虚构
:   我有一辆小众的车，我觉得操控不怎么样。后来偶然发现这车在欧洲是有选装项的：“运动型低置底盘”，选装费用换算过来是三万多人民币。我也经常去车托之家该车型论坛转转，那时候还没这么多机器人，又是非常小众的车，真实车主很多。我至少三次看到有人发帖抱怨这车底盘高
: 仍趺凑饷吹停靥际且黄尥纳簦蝗朔炊裕蝗颂岵倏亍
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那你真是不懂:)
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 从极限来看，无线鼠标干不过有线鼠标。。
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我说的赛道成绩

【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 现在性能油车，只能在高速上飙电车，还是有优势的
: 电车和性能油车飙起来，马上续航就狂降。。。
: 跑个200公里就得想着赶紧找桩了
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