不行了，圆形方向盘是强制
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 关于特斯拉的换档的问题，你们有没有想过
: 发信站: 水木社区 (Wed Sep  6 14:41:06 2023), 站内
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: 智己那个啥ls67好像都是这种，以后也没了？
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: 我觉得那个盘子就是扯淡，f1上用用还行。
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: 【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: : 补充一点，Plaid上面那个异形方向盘也已经被工信部干掉了，以后用那种方向盘的车没法销售。
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 221.224.127.*]
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FROM 123.127.238.167

平底好歹也是一个圈
半幅的已经被禁了
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 关于特斯拉的换档的问题，你们有没有想过
: 发信站: 水木社区 (Wed Sep  6 14:44:04 2023), 站内
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: 平底还行吧，那种是半个。。。
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: 【 在 mopey 的大作中提到: 】
: : 不行了，圆形方向盘是强制
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 221.224.127.*]
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FROM 123.127.238.167

方向盘上面那半圈遮挡仪表盘，所以设计上有诸多约束，故特斯拉觉得只要我把那半圈扬了不就可以随心所欲地设计方向盘了么


【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 嗯，除了装13根本没啥用，乘用车差那点重量么 ...
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FROM 223.104.40.*

  现在全球200个国家和地区，没谁觉得操控特斯拉还得特殊训练啊，经过传统驾校培训合格的司机都是允许开的。
  所以你觉得司机不能适应，有数据支撑吗？会不会是种错觉？

【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 车子本来就不是为了车技Top1%的那点司机造的，而是要保证经过驾校培训合格的司机都有能力安全地操控车辆。如果司机不能适应，那就修改培训课程，把特斯拉操作习惯独立出来进行考核不就得了。
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FROM 124.79.132.*

没开过tesla

我开油车基本也不怎么踩刹车

主要考控制油门控制速度 是不是跟tesla单踏板差不多？

【 在 vhgf5 的大作中提到: 】
: 标  题: 关于特斯拉的换档的问题，你们有没有想过
: 发信站: 水木社区 (Tue Sep  5 12:43:55 2023), 站内
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: 大部分买特斯拉的是第一次开车的35岁以下的年轻司机，之前没有怀档或其他方式的使用经验。屏幕换档这玩意，和单踏板模式一样，就单纯是个习惯问题，屏幕换挡用习惯了，让他改成怀档都不会改。就比如，被很多人喷的单踏板，刚使用时候也怵，但没有太多的油车经验，用习惯了，
: ⑾终嫣ぢ砗糜茫舶踩衷谝丫牟换厝チ恕
: 喷特斯拉的，大概率也不打算换车，都是些上了年纪的老古董，特斯拉的这些改变对新手司机尤其是把特斯拉当做第一辆车的人来说，全都不是事。
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: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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: ※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 1.203.65.*]
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修改:FDA FROM 223.104.7.*
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