嘿嘿，懂的都懂，你在美帝开车时间还不够长吧？

【 在 access 的大作中提到: 】
: 当然是，你的逻辑让很多人看不懂，你真牛
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FROM 166.111.152.*

美国西部旅游开过6000公里，觉得加州开车算比较野。也有右转从车窗伸手示意抢先直行的。101高速晚上开车速度那一个快，开80miles（130km）的速度后车都闲你慢从右边超车，而且车很多，这么快的车速下车距保持的根本不够，感觉很容易出事故。

同一趟去了加拿大多伦多，感觉开车礼貌得多。加州的道路设施也不如多伦多，路灯偏昏暗，有点像国内。多伦多市内高速两旁高探照灯使用很多。而且相同价格，加州租车的级别，新旧要低一等。


【 在 lewis 的大作中提到: 】
: 1. 规则：大部分情况下非常遵守规则，路权清晰，规则合理，比如慢车靠右，右转让直行、左转、拉链通行等，hov没人敢乱入，一个主要原因可能是罚款太狠。
: 2. 效率：在可能的情况下尽可能开快，提高效率。高速上大部分车都是超速的。限速65的路上你跑到75还撵不上前车， 被后面顶着屁股开，倡导慢车靠右。在市区道路上你开慢了也很容易被后车滴。红绿灯路过如果你是绿灯也不用减速， 减速容易被滴。
: 3. 罚款：到处写着xxx最低罚款多少，占用私家车位拖走罚款xxx（国内私家车位被占无解。。），违规占用hov罚款xxx，违规占用残疾人车位罚款xxx，都是罚到你肉疼的那种。
: ...................
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FROM 203.18.50.*

google截图有吗？
这么宽的话应该专门右转专用车道了。

【 在 gloream 的大作中提到: 】
: 那条路起码单向四车道
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FROM 175.160.202.120

别做超速领头羊就可以了
警察一般就抓几个带头超速的
后面的就法不责众啦
【 在 gloream 的大作中提到: 】
: 考试题里面有，应该按照车流的速度，即使超速。
: 没有车流就应该要按限速了。
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FROM 61.149.221.*

最后一句，同意。
【 在 lewis 的大作中提到: 】
: 1\. 规则：大部分情况下非常遵守规则，路权清晰，规则合理，比如慢车靠右，右转让直行、左转、拉链通行等，hov没人敢乱入，一个主要原因可能是罚款太狠。  
: 2\. 效率：在可能的情况下尽可能开快，提高效率。高速上大部分车都是超速的。限速65的路上你跑到75还撵不上前车， 被后面顶着屁股开，倡导慢
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发自「今日水木 on NOH-AN01」
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FROM 101.82.149.*