简单的说，汽车责任不论，至少开的不够谨慎。右转被遮挡视线，应该提前刹停，或者减到非常慢，然后慢慢出头的。


美帝这种路口肯定会有一个stop sign。
这个事故要是在美帝有stop sign的地方，汽车全责。


开车遇到这种事实上需要stop sign的地方，都会减到非常慢。
【 在 pkupig 的大作中提到: 】
: https://m.163.com/v/video/VOL5GFIJU.html ...
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美帝没有这样违章骑车的人。
一般活不过半年。那路口的速度，这样骑车逆行分闯红灯的，早死光了。
美帝骑车的人比开车的人小心多了。
【 在 bbcc 的大作中提到: 】
: 你的评价很中肯我想问的是，在美帝，有stop sign的地方，如果是对方车有违章，或过失，例如这个case里的 ...
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FROM 223.104.72.*

善政和恶政的区别就是管理过度，是量的差别，是相对的。善政讲究人性，恶政不辨是非，夹逼人性。
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FROM 111.42.79.*

    你前面掰扯那一大段跟这次事故有一毛钱关系？
    视频里机动车速度跟电动车差不多，刹停用了不到一个车身的距离
    你管这个叫快？你要不要去看看道交法规定转弯限速是多少？
【 在 LGZZH 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 监控视频来了，我认为这次SUV真没责任
: 发信站: 水木社区 (Thu Dec 21 09:52:12 2023), 站内
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: 看到很多人都在说电动车逆行啥的，想把那天在交通广播里听到的一个逻辑拿出来与大家分享：
: 很多人在发生了交通事故之后，会使用一种理由来为自己辩解：比如对方逆行了，比如对方是外地牌照没有资格上高架，比如对方是非机动车却走在了机动车道上，也就是说是对方违规在先，因此即使自己有过错，有处理不当的地方，但是因为对方违规，所以自己就没有责任。
: 交通广播的主持人是这样分析的：假如说你在路上，看到一辆车逆行了，那么你今天是不是就在心里认为：好，我今天就要替天行道，他违规了，我要去撞他一下教他做人。正常人应该都不会这样想吧，或者说即使心里这样想，也不敢堂而皇之的说出来吧。
: 所以结论是，对方违规是对方违规，即使对方违规，你也没有权力去惩治他，只要出现了事故并且你的处理中有过错，那么就要承担相应的责任，对方违规并不是减轻这个责任的理由，能减轻或者说消除你的责任的唯一理由是你的操作有没有不当或者过错的地方。
: 回到这个案例中，SUV转弯的时候车速从视频看应该是比较快的，觉得不快的人自己去翻翻交通法规，看看转弯时的限速是多少。
: 要减轻责任，只能从自己的行为出发，和别人是否犯错根本就没有关系。
: 可能有人说那谁能做到自己开车时的一切行为都符合规定，确实，可能没有人能完全做到，那一般情况下也不会有问题，但是一旦出了事故，就要靠保险来兜底了。
: 因此，买好保险，非常重要。
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 180.167.178.*]
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国内，有没有哪辆交警的车，在过这种路口的时候是这样开的

【 在 zhixin 的大作中提到: 】
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: 简单的说，汽车责任不论，至少开的不够谨慎。右转被遮挡视线，应该提前刹停，或者减到非常慢，然后慢慢出头的。
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: 美帝这种路口肯定会有一个stop sign。
: 这个事故要是在美帝有stop sign的地方，汽车全责。
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