- 主题:越发意识到堵车的缘由根本不是车多
现在上海也很堵 早不是前几年了
【 在 hyper 的大作中提到: 】
: 上海布局也不平衡，但也没北京通勤距离时间长，关键还是管理水平差距太大了，摇号，道路规划建设，交通执法。。
: 论坛助手,iPhone
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FROM 123.121.150.*
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 100不贵，我们楼下一小时18块了
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羡慕你们，穷，太痛苦了！5块钱一个小时我都会嫌贵，觉得不如坐个地铁
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FROM 111.200.43.*
我是停远远的楼，6块，包月也就大几百块
我看公司小年轻一天100多停车费毫无感觉
【 在 enosima 的大作中提到: 】
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: 羡慕你们，穷，太痛苦了！5块钱一个小时我都会嫌贵，觉得不如坐个地铁
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FROM 223.71.204.*
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 我是停远远的楼，6块，包月也就大几百块
: 我看公司小年轻一天100多停车费毫无感觉
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有老可以啃吧，要不就是工资贼高
一般都舍不得
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FROM 111.200.43.*
都是百八十里之外去上班
不堵车就怪了
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FROM 123.116.242.*
上海不知道，北京完全就是因为不高架的环路和各个大院小区圈地自盟导致的。
但是因为这两个因素都是没法动的，前者相当于北京的城墙后者是历史原因，所以只能拿最倒霉的车主开刀。
【 在 enosima 的大作中提到: 】
: 堵车是由于布局的不合理，导致大量的人员有较大的通勤里程
: 每个人都在5公里范围内上班，可能开车的人就会少很多。
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FROM 1.202.81.*
都关系户的产品，人家旱涝保收没动力更新产品。
【 在 sasunono 的大作中提到: 】
: 北京太差了，连个智能路灯都用不起，经常在空无一车的路口等灯等半天
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FROM 1.202.81.*
北京的产业规划和路网规划本身就是一坨屎
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FROM 114.251.196.*
还有路口经常岔死也是由于红绿灯不智能，不能以各个方向的流量来调节时间导致
【 在 sasunono (sasunono) 的大作中提到: 】
: 北京太差了，连个智能路灯都用不起，经常在空无一车的路口等灯等半天
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FROM 223.104.38.*
五公里 你乐观了 一公里还差不多
【 在 enosima 的大作中提到: 】
: 堵车是由于布局的不合理，导致大量的人员有较大的通勤里程
: 每个人都在5公里范围内上班，可能开车的人就会少很多。
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 36.112.178.*