- 主题:我在520楼回复了i开头的ID,他避而不回了。跟p开头ID辩他说等判
对于事故的发生,司机尽到了注意义务。对于进入封闭路段,司机没有尽到守法的义务。比如司机在前一个路口闯红灯,在下一个路口被闯红灯的车撞,不能说他之前没尽到义务所以对车祸负责。法律是针对具体行为的,不是犯过错就是坏人。我也不懂你们为啥分不清进入封闭路和发生碰撞是两个行为。如果司机下车查看孩子,又被施工车辆压死,是不是还是司机的责任,他不进去就不会被压死,施工车辆合法进入所以无责?
【 在 wwwqw 的大作中提到: 】
: 应不应该不是你说了算, 是法律说了算
: 法律说你应该谨慎驾驶, 你没做到, 你就是不应该
: 不是你自己bb应不应该。
: ...................
--
FROM 117.129.88.*
法律没有规定“注意进入封闭路会死人”的义务。酒驾会死人,超速会死人,闯红灯会死人,但进入封闭路不会死人。法律不会违背常识。
【 在 wwwqw 的大作中提到: 】
: 义务是法律规定的, 不是你自己意淫的
: 你应该看到, 不是你觉得你应该看到还是看不到, 是法律要求你应该看到
: 就是瞎子, 你戴眼罩了, 你也应该看到, 明白了吗?
: ...................
--
FROM 117.129.88.*
去了不该去的地方,速度就不能说没有违法
所谓有分道线的道路就是说道路
再说真正的有分道线的道路,你看到前面路边摆摊,不减速撞了人照样是你的责任
【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 我说过了,你看能不能理解甚至赞同,如果你不赞同请说我哪儿不对。现在我再说一次。
: 司机有过错,就是去了不该去的路开车。司机还小时候尿过床 小学还考试作弊,该怎么处罚他的行为就怎么处罚。
: 在事故发生时,司机在线内开,速度没有违法,但是一个不满十二岁的人在监护人的带领下,在旁边车道骑车,司机小孩和小孩爸爸都不认为当时的驾驶和骑车有危险因为没有行为表示他们认为有风险,但是意外发生了,就是小孩摔倒到汽车行车轨迹内,没有证据表明司机采取了错误措施加重小孩伤亡后果,所以,对小孩的死司机没有任何过错,小孩的摔倒且摔倒在车轮下是发生事故的直接原因。强调一下,司机尿床作弊和违法上路都没有造成事故,为什么你不能把一个过错和另一个与它没有因果关系的事联系在一起?
: ...................
--
FROM 180.173.136.*
法定的注意义务是针对具体行为的,不是无限的,否则无法操作。法律没有规定要注意到对向车道骑行者摔倒的风险,那司机没注意就无责。司机没注意不驶入封闭路,后果就是罚款。法律后果是针对具体行为的后果,不是某个行为违法,就要为之后所有行为的后果负责。比如你找黄牛买的号,结果医疗事故死亡,不能说白死了,如果挂不上号就不会出现在手术台,活该。
【 在 wwwqw 的大作中提到: 】
: 交规都禁止你驶入, 还不要求你注意风险?
: 你脑子秀逗了?
: 你喜欢按交规, 交规都不让你进, 你说你应不应意识到风险?
: ...................
--
FROM 117.129.88.*
有理者讲理,无理者攻击。判断谁对谁错,这个原则简单可靠。
【 在 wwwqw (网蛙·给生活加点料) 的大作中提到: 】
: 说真话, 你大学毕业了吗?
:
: 你这种逻辑太搞笑了
:
--
FROM 106.224.210.*
既然不受道交法管辖,就不应该有限速15这个东西啊
【 在 ptco (ptco) 的大作中提到: 】
: 你认为司机没有过失,或者司机闯禁区的过失与死亡无关。这种理解是错的。
:
: 司机有两个过失行为,一,违规闯入禁区,二,进入禁区后,在发现前方有大量骑行队伍迎面而来的时候,没有预见到危险,继续高速(工地内限速15开53)前进与对方擦肩会车。
:
--
FROM 106.224.210.*
这个似乎有道理
【 在 ptco (ptco) 的大作中提到: 】
: 你仔细研究过孩子是怎么摔倒的吗?我研究了,我的观点是,孩子的摔倒与司机的驾驶行为有直接关系。
:
: 当时的情况是,骑行队伍高速靠近路中白实线组队骑行,前后间隔较近,速度较快。
:
--
FROM 106.224.210.*
内部管理的区域也必须遵循管理单位的规定。这里的限速是施工工地的限速,不是交管部门的规定。所有施工工地都有限速要求,而且比社会上的要求要严格,因为工地上的人员设备作业穿梭非常频繁,安全风险更大。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 既然不受道交法管辖,就不应该有限速15这个东西啊
: --
: 发自xsmth (iOS版)
: --
--
修改:ptco FROM 114.252.192.*
FROM 114.252.192.*

也就是说这是施工车辆的要求,对其他车辆没有约束力
【 在 ptco (ptco) 的大作中提到: 】
: 内部管理的区域也必须遵循管理单位的规定。这里的限速是施工工地的限速,不是交管部门的规定。所有施工工地都有限速要求,而且比社会上的要求要严格,因为工地上的人员设备作业穿梭非常频繁,安全风险更大。
: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: : 既然不受道交法管辖,就不应该有限速15这个东西啊
: : --
--
FROM 106.224.210.*
错,施工现场管理权是施工单位的,施工单位在施工现场的管理规定适用于所有进入施工现场的车辆,不论是内部施工车辆还是外部车辆。
举个例子,西三环公主坟西南角某大院内部限速是5,(这个5不是交管局定的,是大院自己定的,如果按照道交法,这类场所的限速一般是20),此限速不仅是对其内部车辆有约束,对所有的外来访客车辆同样有效。你敢开快一点试试,保证让你出不去。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 也就是说这是施工车辆的要求,对其他车辆没有约束力
: --
: 发自xsmth (iOS版)
: --
--
修改:ptco FROM 114.252.192.*
FROM 114.252.192.*