过年上高速本就不明智，这种极端场景稍明白点儿就不会去凑热闹，特别是可能有冰雪的地方。
增程结构简单所以才可以做到高性价比。能用简单结构达到同样效果才是牛，油车的复杂是不得已而已。

岚图free 23万（优惠加报废补贴共4万多）买到了：四驱，空悬，全铝底盘，前4活塞固定卡钳，4秒5加速，1500元的米其林轮胎，全车双层玻璃， 宁德三元锂，…终身保修（不用怕空悬坏了）。  

啥油车可以做到这些，有4驱空悬的买下来价格翻倍了。

【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 一点都不清楚，遇到这种情况油车给保险公司打电话就近送两可乐瓶油就行了。
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修改:fhn FROM 111.201.27.*
FROM 111.201.27.*

增程不省油。因为油发电，电驱动，两次能量转换。没有直接油驱动划算。
加上电池计算耗油，当然数字好看。但是这个算法不是一个基础
如果比，只有加满油，看看哪款跑得远

【 在 ggoo 的大作中提到: 】
: 评价一辆车的核心性能不外乎：油耗、动力、静音、续航、稳定性先说油耗：以汉兰达为例，市区油耗12~14，高速120的话，8个油，高速跑时速85的话，只要5.5个油。说明最佳转速是跑时速85,的时候，最省...

- 来自 水木说
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FROM 117.136.30.*

给増程加一个直驱档位，高速的时候发动机直接驱动车轮，减少能量损失，岂不是更好？


【 在 ggoo 的大作中提到: 】
: 评价一辆车的核心性能不外乎：油耗、动力、静音、续航、稳定性
: 先说油耗：以汉兰达为例，市区油耗12~14，高速120的话，8个油，高速跑时速85的话，只要5.5个油。说明最佳转速是跑时速85,的时候，最省油。 而增程发动机永久锁定最佳转速，始终工作在最省油的状态，直接省油52%！同样一箱油，汉兰达跑550公里，增程车跑1000公里，油车的各种
: ∮涂萍急徽庖惶蹙痛虻嚼牙鸭业牟匏チ耍久环ū取
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FROM 111.18.131.*

x5油耗确实不高啊
均速20出头时大概不到9，25－30也就7.x油耗。
全高速一箱油1200－1300公里。你觉得能高哪里去。

【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 环路还是纯市区？  
: 纯市区我是真有点不信  
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: 发自xsmth (iOS版)  
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FROM 114.92.248.*

那汉兰达呢？  
  
【 在 ZhangJiang (张江男) 的大作中提到: 】
:  x5油耗确实不高啊
:  均速20出头时大概不到9，25－30也就7.x油耗。
:  全高速一箱油1200－1300公里。你觉得能高哪里去。
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FROM 211.90.237.*