- 主题:今天研究了一下增程车发现这货简直是天顶星科技
你这高速跑的多吧,高速一般开多少速度
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 这汉兰达是老爷车吧,我3.0T的X5高速只要7个油,出厂54000公里平均油耗8.9
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: 【 在 ggoo 的大作中提到: 】
: : 评价一辆车的核心性能不外乎:油耗、动力、静音、续航、稳定性
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FROM 125.119.232.*
1.5的排量是三缸的排量。
如果做成四缸,那就只能更佩服增程小白鼠们的忍耐性了。
奉劝这种车不是终身保修都不要买。理想才卖几年,可靠性能下啥结论。我可清楚记得理想厂家说过增程器不属于三包范围。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 现在新车不都是四缸机了么?
: 别的品牌不太知道
: 在好几个以油为主的长测中,理想L系列的发动机可靠性都非常不错
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FROM 114.242.9.*
不开高速开eco模式,就是少喷油多滑行,x5市区也就8个油,不过一般开x5嫌肉都不用这个模式。
【 在 sunoah 的大作中提到: 】
: 你这高速跑的多吧,高速一般开多少速度
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FROM 114.242.9.*
那到底是三缸还是四缸啊
别瞎扯一个什么1.5的排量是三缸的排量
不懂不要瞎咧咧
那些长测已经很能说明问题了
长测中展示出来的质量比什么奥迪奔驰什么丰田日产什么特斯拉都要好
【 在 wanhuhou 的大作中提到: 】
: 1.5的排量是三缸的排量。
: 如果做成四缸,那就只能更佩服增程小白鼠们的忍耐性了。
: 奉劝这种车不是终身保修都不要买。理想才卖几年,可靠性能下啥结论。我可清楚记得理想厂家说过增程器不属于三包范围。
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FROM 221.216.116.*
平均120那最高得140了,没试过,我试过120巡航大概7个
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 啥时候测个120平均时速的油耗看看?
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FROM 14.127.22.*
看过他上次贴的图,7个的时候均速刚过百
理想L7这个均速也就7个多
【 在 sunoah 的大作中提到: 】
: 你这高速跑的多吧,高速一般开多少速度
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FROM 221.216.116.*
平均时速120
X5 3.0t Caranddriver测的120平均时速油耗是8个多
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 平均120那最高得140了,没试过,我试过120巡航大概7个
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FROM 221.216.116.*
那开个3.0还有啥意思,多踩踩对发动机也有好处,低转速不是啥好东西
【 在 wanhuhou (万户侯) 的大作中提到: 】
: 不开高速开eco模式,就是少喷油多滑行,x5市区也就8个油,不过一般开x5嫌肉都不用这个模式。
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: 【 在 sunoah 的大作中提到: 】
: : 你这高速跑的多吧,高速一般开多少速度
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FROM 125.119.232.*
长测具体怎么测的你知道啊,这么牛逼的技术怎么不做燃油车啊,怎么不卖给长城吉利啊。1.5的排量就是三缸的排量,搞成四缸不是搞笑嘛,单缸容量越小,成本越高,性能越差,可靠性越差。这么搞明显就想卖个保修期啊。醉了。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 那到底是三缸还是四缸啊
: 别瞎扯一个什么1.5的排量是三缸的排量
: 不懂不要瞎咧咧
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【 在 ggoo 的大作中提到: 】
: 评价一辆车的核心性能不外乎:油耗、动力、静音、续航、稳定性
: 先说油耗:以汉兰达为例,市区油耗12~14,高速120的话,8个油,高速跑时速85的话,只要5.5个油。说明最佳转速是跑时速85,的时候,最省油。 而增程发动机永久锁定最佳转速,始终工作在最省油的状态,直接省油52%!同样一箱油,汉兰达跑550公里,增程车跑1000公里,油车的各种省油科技被这一条就打到姥姥家的厕所去了,根本没法比。 还有一点就是汽油车发动机为了适应更大的负载它在很多方面就要妥协,齿轮、传动都要更厚重,就好像一个载重自行车,速度上必须要妥协,而一辆专为公路设计的竞速车,就要轻便很多,速度也快很多,增程车的发动机就是这样一个专为效率设计的发动机,它更加轻便高效,它的油耗远低于传统的负重发动机!
: 再说动力,实际驱动是电机,加速做到5秒那是常规操作,汉兰达是9秒,这动力也是随便秒杀。
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FROM 124.202.185.46