- 主题:相比油车，纯电车的劣势，其实大家都没说到点上
例如
腾势的 D9 EV 和 D9 DMI，基本上大部分都选了DMI
唐EV 和 唐DMI，基本上都选了DMI
汉EV 和 汉DMI，选DMI的略多于选EV的
宋PlusEV 和 宋PlusDMI，选DMI的也远多于EV
其实广大消费者用自己的钱包，已经做出了选择
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 纯电车选择多一些
: 要是任何一款车都有纯电和混动可选的话，那确实混动不错
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FROM 103.35.105.*
肯定啊 同样的车 差价几万 那肯定选便宜的
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 例如
: 腾势的 D9 EV 和 D9 DMI，基本上大部分都选了DMI
: 唐EV 和 唐DMI，基本上都选了DMI
: ...................
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FROM 183.157.64.*
停电这个事应该是极少遇到的属于天灾，个别桩坏的肯定存在，大面积坏的很少，现在app都可以看到最近是否有车充电，如果很久没用车充可能就有问题。现在成规模的充电服务商的电桩大体状态还是不错的。最主要的电车稍微多留出一点余量，别可丁可卯的跑，基本就没用问题
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 我以为也是这样，但最近高速充电遇到过坏桩，甚至遇到过两次服务区停电，一次是没法充电，加油继续跑，一次是蔚来没法换电，和朋友叫了个救援拉回北京，服了。
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FROM 183.173.172.*
插混增程不就行了。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 相比油车，纯电车的劣势，其实主要是下面两点：
: 1.外边找桩比较折腾，开车出远门，跑到陌生的地方找桩充电，经常遇到坏的、慢的、暂停服务或者不能用的、或者充电速度非常慢，非常折腾，这和随便找个加油站加油，体验差非常多。
: 2.高峰期排队，尤其是节假日、热门景点、热门路线上的充电桩，别说充电了，黄金周、小长假跑长途，有些加油站都要排大队，开电车出去充电，更是排大队、耗时间。
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FROM 221.181.220.*
是的，挣钱的目的是什么，就是为了提高生活质量，让心理没有负担，随心所欲。
现阶段纯电和混动、油车都各有各的好。
一方非要一统江湖把别人都打死，其实没有必要。
常年在室内跑，纯电无敌。
经常跑客户、带客户以及经常自驾游跑高速的，说破大天，纯电也不如混动和油车。
【 在 leopardlee 的大作中提到: 】
: 嗯
: 前两天我说跑客户和现场不适合电车，一群人杠
: 实际上外边跑，不确定性太多，还是稳妥点好。心里踏实没负担也是一种享受。
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FROM 36.7.68.*
这些年还没听说谁家车因为加油站油品开出问题的。。。
【 在 mmx171 的大作中提到: 】
: 难道不是随便找个加油站油品可能出问题，充电桩充电不会碰见火电风电太阳能电开起来不如核电有劲儿的情况doggie ？
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FROM 123.113.105.*
对
这又不是讨论自己的本事能耐，就是花钱买个商品、消费而已，买来开个三五年，又不是不换了
【 在 lingwangkai 的大作中提到: 】
: 是的，挣钱的目的是什么，就是为了提高生活质量，让心理没有负担，随心所欲。
: 现阶段纯电和混动、油车都各有各的好。
: 一方非要一统江湖把别人都打死，其实没有必要。
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FROM 113.128.55.*
我同事真有因为油品差，修发动机的。
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 这些年还没听说谁家车因为加油站油品开出问题的。。。
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FROM 111.197.234.*
如果是清洗节气门或者积碳，那都不叫事儿吧。难道是把活塞缸套拿出来修理？小县城私人加油站，用山东的私油，经常搞活动比石油石化便宜一块多，bmw、vw照加不误。
【 在 fuweihua 的大作中提到: 】
: 我同事真有因为油品差，修发动机的。
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FROM 123.113.105.*
前一阵的新闻，某些加油站后台加油枪做手脚，少加，早跳枪，看似便宜了，最后说不定还更贵呢
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 如果是清洗节气门或者积碳，那都不叫事儿吧。难道是把活塞缸套拿出来修理？小县城私人加油站，用山东的私油，经常搞活动比石油石 ...
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FROM 219.142.144.*