- 主题:啥时候交通红绿灯能智能化，可以提高通勤效率
即使智能红绿灯出错怎么会出事故呢？
只是智能调节转换时间，又不更改底层互斥的逻辑
就像跷跷板，传统红绿灯只是定时转换，智能红绿灯可以决定转换时间，但不能使跷跷板两端都朝上
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: ls阴谋论的就算了，这是的技术上做不得。这套系统99.99%的准确率能用吗？不能...一万次里就有一次出错，这每天都得很 ...
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FROM 114.254.3.*
绿波路段
【 在 Norman 的大作中提到: 】
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: 目前十字路口的红绿灯，还是很弱智，另外方向一个车也没有，还要傻傻等几十秒，特别是晚上没啥行人和车辆，感觉上火啊
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: 啥时候红绿灯能智能化，能够提高通行效率和过路口的感受
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#发自zSMTH@V2270A
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FROM 222.244.76.*
不一定是事故，比平时更拥堵了就算出事啊。
百度十年前就和北京交通局合作，号称接管北京只能红绿灯，然而完全没进展。
对技术太乐观了，如果建个运营机房，有远程人看着，每人监督20个红绿灯，是可行的方案。
不过明显也很复杂，为啥要这么做呢？
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 即使智能红绿灯出错怎么会出事故呢？
: 只是智能调节转换时间，又不更改底层互斥的逻辑
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FROM 123.113.145.*
可能远端堵车，只看一个路口没任何意义
【 在 Norman 的大作中提到: 】
: 目前十字路口的红绿灯，还是很弱智，另外方向一个车也没有，还要傻傻等几十秒，特别是晚上没啥行人和车辆，感觉上火啊
: 啥时候红绿灯能智能化，能够提高通行效率和过路口的感受
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FROM 223.72.72.*
这个原理上只能保证一个方向绿波，对向就惨了。
【 在 Norman 的大作中提到: 】
: 现在外地有些城市 有 绿波道路，就是你按限速开，可以保证一路基本绿灯通行
: 不过只能实现部分路段
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FROM 221.222.49.*
这与准确率有什么关系，就是100%准确率。
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: ls阴谋论的就算了，这是的技术上做不得。
: 这套系统99.99%的准确率能用吗？不能...一万次里就有一次出错，这每天都得很多个路口出事。
: 更别说技术上还做不到99.99%呢
: ...................
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FROM 175.160.217.72
100%准确率啥？你说的智能技术方案是啥呀？
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 这与准确率有什么关系，就是100%准确率。
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FROM 123.113.145.*
不会更拥堵吧
自动驾驶时判断错了，会提前退出让人接管。
而智能红绿灯判断错了，可以退出智能调控，变为定时控制。
自动驾驶错了要命，智能红绿灯错了也就少过一辆车（如果多辆车识别异常，系统肯定会发现不对劲，自动退出变为定时控制），显然智能红绿灯更简单，错了也没危害。
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 不一定是事故，比平时更拥堵了就算出事啊。百度十年前就和北京交通局合作，号称接管北京只能红绿灯，然而完全没进展。对技术太乐 ...
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FROM 114.254.3.*
没听说过路口压线圈吗？非常成熟了。
【 在 whistlingMe @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 100%准确率啥？你说的智能技术方案是啥呀？
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: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 这与准确率有什么关系，就是100%准确率。
#发自zSMTH@LYA-AL00
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FROM 175.160.217.72
我回老家小县城还真感受到智能红绿灯，的确绿灯车道没车时会自动变灯
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