- 主题:单踏板心得，这么开和油车一样平滑 (转载)
正常开单踏板肯定也要经常踩刹车的。除非故意挑战不踩刹车肉着开。虽然踩的次数比油车少，但也足以让人记得旁边有个刹车了
【 在 wwwqw 的大作中提到: 】
: 紧急情况太少， 训练不足紧急了 ...
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FROM 124.64.19.*
这个问题不争论了
你没看上面那哥们着车前还要练两下踩刹车，呵呵
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 单踏板条件反射最简单，遇紧急永远是抬脚向左踩
: 油车模式可乱套了
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FROM 122.192.76.*
抬脚减速，减速度到一个设定值就亮刹车灯，脚在油门上也亮刹车灯。
相反，油车经常还没减速呢刹车灯就亮了，然后就灭了。虚假的刹车信号容易让人放松警惕。
弱减速不亮，中减速亮刹车灯，急刹车爆闪才是最好的设定。
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 你抬脚但还踩着油门减速怎么亮刹车灯？这就是逻辑问题 ...
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FROM 124.64.19.*
那是初期，我的刹车比油门高，直接移不过去，得笔画一下试试看。现在不用了。
高抬腿剁下去刹车够狠。
另外我的车电机功率小，减速不如特斯拉，所以踩刹车还是经常，不会忘。
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 这个问题不争论了
: 你没看上面那哥们着车前还要练两下踩刹车，呵呵
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修改:ylh1969 FROM 221.218.60.*
FROM 221.218.60.*
脚在油门上也亮刹车灯，就是这么智障，是什么的脑残设计出这样的逻辑？
【 在 vta (vta) 的大作中提到: 】
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: 抬脚减速，减速度到一个设定值就亮刹车灯，脚在油门上也亮刹车灯。
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FROM 117.136.111.*
堵车，手动挡最累。
自动挡次之，有时候踩油门有时候踩刹车蹭着走。
单踏板最轻松，不用倒脚。比油车平滑。
【 在 kingbj 的大作中提到: 】
: 真累
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修改:ylh1969 FROM 221.218.60.*
FROM 221.218.60.*
减速一定量就亮刹车灯，国标要求。
不管你脚在哪儿。
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 脚在油门上也亮刹车灯，就是这么智障，是什么的脑残设计出这样的逻辑？
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修改:ylh1969 FROM 221.218.60.*
FROM 221.218.60.*
他的逻辑是，刹车灯亮不亮要完全取决于你有没有踩刹车踏板，而不取决于你有没有减速
你跟他解释个啥
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 减速一定量就亮刹车灯，国标要求。
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FROM 101.82.248.*
哈，我的单踏板停下后，啥都不踩，刹车灯一直亮。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 他的逻辑是，刹车灯亮不亮要完全取决于你有没有踩刹车踏板，而不取决于你有没有减速
: 你跟他解释个啥
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FROM 221.218.60.*
所以单踏板就很弱智呀，包括动能回收，从后车看来已经减速很明显了刹车灯也不亮，一个交通参与者不告诉其他参与者自己的状态，也好意思提安全，新手司机的认知真可怕
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 减速一定量就亮刹车灯，国标要求。
: 不管你脚在哪儿。
: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
: : 脚在油门上也亮刹车灯，就是这么智障，是什么的脑残设计出这样的逻辑？
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FROM 117.136.111.*