- 主题:单踏板心得，这么开和油车一样平滑 (转载)
争论了半天和自贡与人争论一年几个季节差不多
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错。记住，脚永远在油门上，遇事抬脚，这个是第一条件反射。
遇事抬脚，遇事抬脚，遇事抬脚！重要的事说三遍。
对你理解错了，抱歉，警示电车新手吧！
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 单踏板就算你说的两个选项，那也顶多减速不够罢了
: 油车，怠速行进的时候要直接踩，非怠速行进的时候要换板踩，错了问题极大。
: 然后有些大聪明想，我只要做到紧急时候永远直接踩不就没事了？（只要可能，就把脚放刹车上）
: ...................
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修改:ylh1969 FROM 221.218.60.*
FROM 221.218.60.*
很显然跟油车后面，特斯拉是最垃圾的，车身设计的非常挡后车视野，后档基本全贴黑一点看不到，肉的概率99%
【 在 vta (vta) 的大作中提到: 】
:
: 非拥挤路段我都超越99%以上的车，但不钻缝。
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:
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FROM 183.128.105.*
+1
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 QFD 的大作中提到: 】
: 听起来像是，
: 前方堵车想减速时，油车是踩下刹车，电车单踏板可以是油门变浅
: 此时油车的脚是在刹车踏板上，电车的脚是在油门踏板上
:
: 那是不是更容易误踩（就是很多所谓的刹不住
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FROM 124.127.65.*
事实只有一个：
驾驶者知道刹车灯状态，因为车机会显示刹车灯是否亮起
抬杠可以许多角度：
车机会故障，驾驶者需要额外观察车机，驾驶者没有直接看到刹车灯…
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 你就不知道有些车根本就不亮，比如特斯拉，减速很明显也不亮，甚至你自己的车你也不知道亮不亮，你在车里又看不到
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FROM 223.104.40.*
并不知道，正常开车的时候脚抬到什么程度刹车灯亮开车的并不知道，即使大屏幕能看到，你开车的时候时刻盯着大屏吗
【 在 qinqi (游客|凹凸手动党) 的大作中提到: 】
: 事实只有一个：
: 驾驶者知道刹车灯状态，因为车机会显示刹车灯是否亮起
:
: 抬杠可以许多角度：
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FROM 36.28.133.*
它亮不亮，用得着司机管吗？
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 并不知道，正常开车的时候脚抬到什么程度刹车灯亮开车的并不知道，即使大屏幕能看到，你开车的时候时刻盯着大屏吗
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FROM 221.218.60.*
你的安全意识基本为零就别掺和讨论，厂家喂你啥你吃啥
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 它亮不亮，用得着司机管吗？
: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
: : 并不知道，正常开车的时候脚抬到什么程度刹车灯亮开车的并不知道，即使大屏幕能看到，你开车的时候时刻盯着大屏吗
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FROM 36.28.133.*
你的刹车灯是你手动点亮的？你咋不到后边看看点着了没？
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 你的安全意识基本为零就别掺和讨论，厂家喂你啥你吃啥
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FROM 221.218.60.*
今天单踏板坡道停车，很稳，我怕溜车，一点没溜。
提心吊胆准备踩刹车，没踩。
【 在 ppccbb 的大作中提到: 】
: 发信人: ppccbb (ppccgg), 信区: GreenAuto
: 标 题: 单踏板心得，这么开和油车一样平滑
: 发信站: 水木社区 (Fri Jan 3 20:40:25 2025), 站内
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修改:ylh1969 FROM 221.218.60.*
FROM 221.218.60.*