废话，当然是手动点亮的，让它什么时候亮什么时候亮，不亮就是灯坏了  
  
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
:  你的刹车灯是你手动点亮的？你咋不到后边看看点着了没？
:  【 在 BEO 的大作中提到: 】
:  : 你的安全意识基本为零就别掺和讨论，厂家喂你啥你吃啥    
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FROM 36.28.133.*

备刹车才是为了省点油，危险开车的方式


想想什么时候备刹车？还不是因为自己明知危险路况，舍不得踩刹车，放任以较高的速度通过危险路段


而开单踏板感觉到危险路况早就松油门减速了，没有备刹车保速的想法，所以更安全。


【 在 dtxy1117 的大作中提到: 】
: 单踏板模式就是垃圾，为了省电，牺牲安全性，人命还没电费值钱？科技进步就是为了省电？增加车祸事故？驾车的安全常识，加速时踩 ...
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FROM 124.64.19.*

你得培训AI了，要不然大家都会形成和你不一样的错误认识

备刹车是一种驾驶技巧，指在不需要加速时，驾驶员将脚从油门踏板上抬起，虚放在刹车踏板上，随时准备进行刹车操作。其作用主要有以下几点：

- 缩短刹车反应时间：遇到突发状况时，若脚还在油门踏板上，需先移到刹车踏板再制动，会浪费宝贵时间。而采用备刹车的姿势，只要轻轻踩下踏板就能立刻刹车，能为避免事故争取关键的几秒。
- 增强驾驶警觉性：脚放在刹车踏板上时，驾驶员的注意力会更加集中在前方路况，时刻准备应对可能出现的危险，可减少因分心或反应不及导致的事故。
- 更好控制车辆速度：在人车混行的狭窄街道、学校附近或者小区内等复杂路况下，行人、非机动车的行动往往具有不确定性，备刹车可以让驾驶员随时调整车速，确保行车安全。
- 避免错把油门当刹车：开车时若没有备刹车习惯，紧急需刹车时可能误踩油门，导致车辆加速而非减速，增加事故危险性。而养成备刹车习惯，可避免这种错误操作，确保及时正确刹车。

【 在 vta 的大作中提到: 】
: 备刹车才是为了省点油，危险开车的方式
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: 想想什么时候备刹车？还不是因为自己明知危险路况，舍不得踩刹车，放任以较高的速度通过危险路段
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FROM 223.104.40.*

你再想想，为什要备而不踩？大脑感觉危险了，所以才备，但为了保持车速或省油，又不想踩下去。这是一个矛盾的做法


而单踏板时，大脑感觉危险了，自然抬脚，速度降到舒适区间，就不危险了，大脑也不害怕了，也不需要备刹车了。


【 在 dtxy1117 的大作中提到: 】
: 脚放在油门比放在刹车安全？买油车的人为了省油？想想什么时候备刹车？还不是因为自己明知危险路况，舍不得踩刹车，放任以较高的 ...
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FROM 124.64.19.*

能歪理到这种程度，我也是见识了。

牛逼
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 备刹车才是为了省点油，危险开车的方式
: 想想什么时候备刹车？还不是因为自己明知危险路况，舍不得踩刹车，放任以较高的速度通过危险路段
: 而开单踏板感觉到危险路况早就松油门减速了，没有备刹车保速的想法，所以更安全。
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FROM 60.25.157.207