- 主题:市区开，纯电是王道吧？
加三个字 “有私桩”
【 在 outerman 的大作中提到: 】
: 很少开高速，基本上下班市区开的话，纯电车的性价比最高了吧？
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FROM 114.247.52.*
那批比亚迪三元电池车主确实比较可怜。三元电池都停产了，想换也没得换。
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 新能源版就有比亚迪车主的车子，19年的车衰减40%，投诉无门。电池即使不用，也会缓慢衰减，到时候就是能用不能用的问题，油车落伍不影响使用，我前一台手动挡油车开了十几年，没有任何问题，搭配手机和aux音频线，完全满足日常导航，听音乐和听书的需求，至于智驾，冰箱彩电
: 笊撤ⅲ赡苡行┤耸歉招瑁嵌晕依此得簧队茫倚侣虻囊彩怯统
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FROM 222.90.82.*
惨，就算卖二手可能都没人收吧，能不能报废拿个置换补贴
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 那批比亚迪三元电池车主确实比较可怜。三元电池都停产了，想换也没得换。
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FROM 120.229.48.*
19年应该还不满足报废条件
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 惨，就算卖二手可能都没人收吧，能不能报废拿个置换补贴
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FROM 222.90.82.*
第一，电池的衰减并不是线性的，第二，电池不光光有循环寿命，还有日历寿命
【 在 outerman 的大作中提到: 】
:比亚迪电池起码能会冲放2000次，2000*200=400000 公里 40万公里吧。还可以
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.161.*
看整体支出应该是平衡的
【 在 outerman (琴棋书画) 的大作中提到: 】
: 很少开高速，基本上下班市区开的话，纯电车的性价比最高了吧？
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FROM 36.28.20.*
电车便宜。
比如十年，一年一万公里，室内悬疑一年一万油费，十年加起来就是15。
比亚迪的那个小车，8万，一公里两毛，十年两万电费，加起来10万。
十年后换电池？不用换了，悬疑估计十年也不值一万了。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 如果从省钱的角度，5w的二手轩逸开15年是最合适的
: 电车都是有点追求享受的
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FROM 221.197.234.*
不用。
现在到处都能充电，办公楼地库充满就完了。
【 在 phyto 的大作中提到: 】
: 加三个字 “有私桩”
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FROM 221.197.234.*
电车便宜。
【 在 cum 的大作中提到: 】
: 看整体支出应该是平衡的
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FROM 221.197.234.*
我家每天上下班100公里，有家冲，电车或增程就是王道，去年一年2万公里，多少省了1万块钱油钱。 今年估计还是两万公里。
你要说开旧车省钱，可是我的预算本先就是要换车，就是要买30万的车。 你说折损。我有个旧车开了13年还在开，我又不换车。开10年都变成旧车了。
【 在 outerman 的大作中提到: 】
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: 很少开高速，基本上下班市区开的话，纯电车的性价比最高了吧？
#发自zSMTH@HBN-AL80
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FROM 39.144.190.*