- 主题:被你们搞晕了，油混插混增程都是啥
只能说是你对油车信仰太根深蒂固
同时对内燃机太不了解。
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
这是信仰了。春节期间网上许多油耗记录。多找找看看吧。增程基本还是几十年前的油车性能，现在很少有高速120巡航需要10个油的车了。
【 在 yayiyayiya 的大作中提到: 】
: 说增程比传统然后车费油，基本都是虚幻。增程车即使再烂增程器也会工作在甜点工况
: ，除了极个别特殊工况增程器才会工作在低效工况。
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FROM 101.6.56.*
你对内燃机了解为啥会买问界那种拖拉机和面包车上才用的铸铁发动机呢？
【 在 yayiyayiya 的大作中提到: 】
: 只能说是你对油车信仰太根深蒂固
: 同时对内燃机太不了解。
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FROM 223.104.41.*
其实油耗只是一方面，关键是油耗大的同时也意味着动力要受限了，导致高速上失速后果很严重。
【 在 butian 的大作中提到: 】
: 增程用的发动机烂，发电损失一些，电驱动再损失一些，很难做到低油耗了
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FROM 223.104.41.*
还失速呢，只能说你一定要在山洞里多生活一段时间
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
其实油耗只是一方面，关键是油耗大的同时也意味着动力要受限了，导致高速上失速后果很严重。
【 在 butian 的大作中提到: 】
: 增程用的发动机烂，发电损失一些，电驱动再损失一些，很难做到低油耗了
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FROM 101.6.56.*
你应该没开过长途高速。增程失速是经常的事情，速度到了都会失速，余电多提速无力，余电少深踩油门此时速度不增反减。
【 在 yayiyayiya 的大作中提到: 】
: 还失速呢，只能说你一定要在山洞里多生活一段时间
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: 其实油耗只是一方面，关键是油耗大的同时也意味着动力要受限了，导致高速上失速后果很严重。
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FROM 223.104.41.*
即使是byd的比较早期的DMi，出现失速也只是偶发，到你这里就是经常。而且bydDMi当
时的失速也不一定就是因为燃油机发电功率不够，更多跟系统设计的bug有关。
现在无论哪个品牌的增程和插混，还有听说过高速失速的吗？
另外燃油车也有大把高速趴窝的，是不是燃油车也不靠谱？
【 在 blacksand 的大作中提到: 】
你应该没开过长途高速。增程失速是经常的事情，速度到了都会失速，余电多提速无力，余电少深踩油门此时速度不增反减。
【 在 yayiyayiya 的大作中提到: 】
: 还失速呢，只能说你一定要在山洞里多生活一段时间
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: 其实油耗只是一方面，关键是油耗大的同时也意味着动力要受限了，导致高速上失速后果很严重。
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修改:yayiyayiya FROM 101.6.56.*
FROM 101.6.56.*
车质网搜索失速投诉，一堆车吧。
恶性的再也发动不起车的失速会去投诉，平时遇到一般失速也就靠边降低点速度继续开呗，找个充电桩赶紧补电，谁会去投诉啊。
【 在 yayiyayiya 的大作中提到: 】
: 即使是byd的比较早期的DMi，出现失速也只是偶发，到你这里就是经常。而且bydDMi当
: 时的失速也不一定就是因为燃油机发电功率不够，更多跟系统设计的bug有关。
: 现在无论哪个品牌的增程和插混，还有听说过高速失速的吗？
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FROM 223.104.41.*
你是穿越过来的？
插电那些当纯混动开都比丰田那个混动省油。得益于大电池那个大buffer，发动机的效率都做得更高。
不过怎么说还是充电更省钱。
【 在 wanhao 的大作中提到: 】
: 当不了，问题很多，从不在充电桩补电的插混增程必然亏电，油耗十几个，对比混动油耗4个以下。
: 你不可能2025年买车当一辆1998年的车上路。
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FROM 60.27.31.*
增程器启动用小电瓶？一本正经的胡说八道
【 在 yayiyayiya 的大作中提到: 】
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: 现在的增程车可以把电池一直开到0，增程器启动用的是小电瓶不是动力电池。
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: 实际上现在增程和BYD的那种DHT实际使用体验不大，特别是在低速和市区工况，DHT这种
: 插混也是工作在增程工况下，理论上只有高速工况下有优势。
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FROM 111.18.44.*
高速120网上测过，增程贼费油，第一居然汉兰达
【 在 yayiyayiya 的大作中提到: 】
: 说增程比传统然后车费油，基本都是虚幻。增程车即使再烂增程器也会工作在甜点工况
: ，除了极个别特殊工况增程器才会工作在低效工况。
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FROM 120.245.103.*