- 主题:8w km的q5只能卖10w了
新车都27w了，你还想卖多少。。
【 在 roc009 的大作中提到: 】
: 17年的，只能开到报废了.....
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FROM 106.120.101.*
你猜Q7/Q8为啥还用托森？托森的可靠性是多片离合器的假夸戳没法比的
【 在 yc2011 的大作中提到: 】
: 车子不只是金属机械，年头长了很多器件会陆续出问题的，修起来又麻烦又贵。
: 托森全时四驱是好，但也就是个情怀。
: 现在放一辆全新的老Q5和新Q5L，老Q5贵十多万，你选哪个？
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FROM 114.242.16.*
新车q5l只要24万了，这8年老车能卖10万算不错的了
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FROM 125.33.200.*
疫情三年你懂的
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 你们开车都这么省吗，8年才开8万公里，
: 我之前那辆5系，4年就开了8万公里，落地的时候40万，卖给贩子23万5
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FROM 223.71.167.*
这价格已经很好了，新的不到30了，配置全面提升，还有辅助驾驶
【 在 roc009 的大作中提到: 】
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: 17年的，只能开到报废了.....
#发自zSMTH@24117RK2CC
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FROM 60.27.235.230
我觉得值不了10W
除去品牌价值，只值5W，参考同类型大小的二手SUV的话
【 在 roc009 的大作中提到: 】
: 17年的，只能开到报废了.....
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FROM 182.148.96.*
9年的车能卖10w，我也有点差异
看来bba还是有市场
现在这些30w的电动车，9年以后估计也就卖三四万
【 在 FlytoU 的大作中提到: 】
: 我觉得值不了10W
: 除去品牌价值，只值5W，参考同类型大小的二手SUV的话
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修改:chelseaLL FROM 115.196.142.*
FROM 115.196.142.*
没有号牌
不然支持你一把
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FROM 221.221.206.*
你咋不说为啥有些SUV还用分时四驱更可靠，还不是因为定位和需求。
你要真想买托森Q5，奥迪也能满足你，SQ5，机械托森+8AT+六缸，优惠后的价格跟十年前的中高配Q5差不多，你愿意买吗？
奥迪只有高档车或性能车才用机械托森，17年之后Q5的定位变了，就没必要上机械托森，用户实际也用不到。就不如把成本省下来，降低售价，提高其他方面的配置。老百姓是要用钱来投票，没必要把钱花在用不到的功能上。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 你猜Q7/Q8为啥还用托森？托森的可靠性是多片离合器的假夸戳没法比的
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FROM 221.232.141.*
你说的没错，17年以后Q5就变成前驱low货了，我是不会再买了，适时四驱选择空间太大了，买途昂pro不香吗？空间还大得多。SQ5的预算可以买Q7了，买它作甚
【 在 yc2011 的大作中提到: 】
: 你咋不说为啥有些SUV还用分时四驱更可靠，还不是因为定位和需求。
: 你要真想买托森Q5，奥迪也能满足你，SQ5，机械托森+8AT+六缸，优惠后的价格跟十年前的中高配Q5差不多，你愿意买吗？
: 奥迪只有高档车或性能车才用机械托森，17年之后Q5的定位变了，就没必要上机械托森，用户实际也用不到。就不如把成本省下来，降低售价，提高其他方面的配置。老百姓是要用钱来投票，没必要把钱花在用不到的功能上。
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--来自微微水木3.5.17
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FROM 114.242.16.*