如果是未开通道路，不适合道交法吧。

有判例在未开通路面撞死人的，按过失致人死亡罪判的。

【 在 hitray 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 去年5月行人闯灯撞倒超速快递小哥，小哥被越野车压死的案子
: 发信站: 水木社区 (Wed May 14 13:38:56 2025), 站内
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: 未开通不是事故发生的直接原因也不是根本原因。压根不构成因果关系
:
: 乡间小路要不要开通之后汽车才能上路？
: 或者退一步说，未开通，人就能上路？
:
: 【 在 bom 的大作中提到: 】
: : 你们是真不知道那个司机是在未开通路面行车么？
:
: --
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 61.169.144.*]
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FROM 121.238.98.*

看这个名字
莫名想到了薛西斯


【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 行人主责被判入狱两年半，超速快递小哥次责，越野车无责！
: 者法官真不容易，佩服~
: [upload=1][/upload]
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FROM 101.5.192.*

我们这没听说过，也许外地有？
【 在 hitray 的大作中提到: 】
: 你没听说过万能的红绿灯路口没减速、没注意观察？
: 万能大法，只要开车上路就有责任
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FROM 101.226.154.*

我上面的意思是上海这种情况会判机动车无责，不像一些地方机动车至少承担次责
赔偿归法院管，我不清楚机动车无责的时候，全责方有没有拿到这10%赔偿
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 上海怎么处理机动车无责赔偿10%的？
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FROM 101.226.154.*

事故不是发生在道交法定义的道路上，不适用于刑法里的交通肇事罪，因此不适用“司机存在过错，负事故主要责任及以上才构成犯罪”的逻辑。故该事故适用于刑法里的“过失致人死亡罪”，只要司机存在过错，过错与事故损害后果存在因果关系，即构成过失犯罪。

【 在 hitray 的大作中提到: 】
: 未开通不是事故发生的直接原因也不是根本原因。压根不构成因果关系
: 乡间小路要不要开通之后汽车才能上路？
: 或者退一步说，未开通，人就能上路？
: ...................
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FROM 221.216.116.*