假如前方冰雹更大
是不是被堵反而减少了损失
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 被冰雹砸的时间是可以估算出来的，堵路车不停在那儿的时候受害者驶离现场需要的时间上限也可以估计
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FROM 61.149.126.*

这个问题无解，前车即使开走了也只能拯救部分打算找停车场的后车，整个通行状况依然会被堵着。而且前车很有可能由于下一个天桥被占而被堵在外面承担损失。从整体大交通的损失来讲没有丝毫缓解，无非是损失落在谁头上谁不满的问题。
假设一个人人都是无私甘愿牺牲自己成全他人，过桥而不停，情况就会好转么？想想一到大雨时帝都的交通状况吧，那种冰雹视野加路况，恶性事故可能会更多，堵车也不会丝毫缓解。
【 在 wujch00 的大作中提到: 】
: 你不开走，后车怎么就近找停车场避险？前后的因果关系很直接了。
: 如果你是停路边唯一的有遮挡位置但不影响通行还能解释，直接堵路造成了其他车辆损失，怎么也不能说无责。
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FROM 111.203.202.*

也就是说在事实上
停下并不一定会造成（与往前开相比）损失扩大

【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 因为前车堵路挨冰雹砸是事实，不被堵反而挨更多砸的事情从来没有发生啊，不能拿来作为抗辩理由
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FROM 61.149.126.*

环路不是快速路吗？快速路上面不能有桥吗？二环三环四环五环没见过吗？
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 桥下应该是辅路
: 怎么又快速路
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FROM 61.49.247.*

你不能假想一个既没有发生过也不太可能实际发生的事当作“事实”。起码你得证明当天的冰雹就是下成那样，前面大后面小。

【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 也就是说在事实上
: 停下并不一定会造成（与往前开相比）损失扩大
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FROM 221.216.116.*