- 主题:国内不讲路权，讲究吹毛求疵
瞎扯，故意制造的根本不属于交通事故，交通事故指车辆在道路上因过错或意外造成的人身伤亡或财产损失事件。故意行为导致的事故，不属于交通事故的情形，如利用交通工具杀人、故意碰撞等，属于刑事案件或治安案件，不属于交通事故
【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
: 交通肇事就是故意的啊，显然司机负全责或者主责才会判为交通肇事，这和过失能一样吗？
--
FROM 221.216.116.*
不对，交通肇事罪，最高刑期7年。
【 在 gucas11 的大作中提到: 】
: 机动车交通肇事机致人死亡，最高刑期3年
: 如果行人主责就可以免除机动车司机全部责任，那相应的机动车全责致人死亡就应该判死刑，这才叫对等。
--
FROM 221.216.116.*
违章和故意制造事故有本质不同。
【 在 tangss 的大作中提到: 】
: 违反交通法就可以认定为故意
: :
--
FROM 221.216.116.*
你不能只在法律对你有利的时候才提法律。这样才会让人鄙视。
【 在 plantfish 的大作中提到: 】
: 你觉得不公平，建议你通过相关途径去呼吁修改法条。
: 但我可以明确告诉你，对非机动车和行人的违法行为管制在加强。不要总想着权利，不管责任义务。
: 不管什么场合，老嚷嚷“我是弱者我有理”只会被人看不起。
--
FROM 221.216.116.*
那是因为你无知。所谓文明国家之间，甚至内部各州，有些条款大相径庭的多了，但关于确保安全，避让行人却没有什么本质区别。
【 在 weibeiqs 的大作中提到: 】
: 国内交法与多数文明国家大相径庭
--
FROM 221.216.116.*
枉顾法律是做大的不守规则。
【 在 titizhang 的大作中提到: 】
: 和稀泥就是和稀泥，不守规则就是不守规则，勇敢承认没什么的。而且你生活在印度几十年了，心里没点数吗？印度什么方面尊重生命了？说话都不让说，还尊重生命？笑死
--
FROM 221.216.116.*
圣人要求自己，圣母婊苛求他人。人家过失行为，不是你实施过失行为的理由。
【 在 titizhang 的大作中提到: 】
: 自己得先尊重自己的生命，自己都不尊重要去找死，别人凭什么尊重？
--
FROM 221.216.116.*
这些国家汽车文化和民众素质甩我们几条街。不具备可比性
【 在 SMTH2358 (SMTH青不丢) 的大作中提到: 】
: 以下是我在DS上提问“在欧洲、美国等西方国家，如果行人闯红灯被正常行驶的汽车撞死，驾驶人承担什么责任？”得到的回答，当然西方国家的交通法规不了解，可作为楼主提问的参考回复。
:
: ? 一、美国：各州差异显著，分三类制度
: 1.责任过半制（半数以上州适用）
--
FROM 123.123.195.*
所以啊，，路上司机和非机动车抢路比比皆是
【 在 gucas11 (xxxxxxxx) 的大作中提到: 】
: 机动车交通肇事机致人死亡，最高刑期3年
: 如果行人主责就可以免除机动车司机全部责任，那相应的机动车全责致人死亡就应该判死刑，这才叫对等。
:
: 【 在 hitmanman 的大作中提到: 】
--
FROM 123.123.195.*
支持！
【 在 liangwscoco 的大作中提到: 】
: 中国交通法的基础是
: 1，最尊重人的生命权，生命无价。在生命权面前都要采取措施避让。
: 2尊重物权。交通法制定规则的目的是尽量减少社会财富损失。即使对方有违反交通的行为，故意撞上去造成损伤，社会资源的浪费也是不允许的。
:
: 你明白这两点，才能理解交通法的制定原则。
:
: 发自「今日水木 on iPhone 13」
: --
发自「今日水木 on 2206122SC」
--
FROM 117.88.139.*