还是那句话，先把权利和义务对齐了。
  
【 在 bom (bom) 的大作中提到: 】
:  这个我同意。
:  
:  我同时也觉得国内对人身受伤的赔偿太低了，应该增加。
:  
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FROM 111.192.100.*

司机闯红灯被撞死了也活该啊，一样的。
【 在 ysysunway 的大作中提到: 】
: 行人撞死活该，汽车闯红灯咋可能算过失
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Pro」
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FROM 124.115.66.*

行人能撞死司机？
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 国内不讲路权，讲究吹毛求疵
: 发信站: 水木社区 (Tue Jun 10 10:01:39 2025), 站内
:
: 司机闯红灯被撞死了也活该啊，一样的。
: 【 在 ysysunway 的大作中提到: 】
: : 行人撞死活该，汽车闯红灯咋可能算过失
: : 发自「今日水木 on iPhone 15 Pro」
:
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 124.115.66.*]
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修改:bom FROM 180.114.95.*
FROM 180.114.95.*

除了行人，就没有能撞死司机的东西了吧？
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 行人能撞死司机？
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FROM 124.115.66.*

单个案件是这样。但如果不讲是非，只讲弱势有理，那造成其它的成本（代价）会更大，在这样的社会代价对比中，人命也是有价格的。你不能说人命无价，那为了救一个人，让数以亿计的车辆做一些本不应该付出的代价，哪怕这个代价很小，是不是应该的呢，我个人觉得是不应该的。
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 国内法律才是尊重生命，司机和路人都是可能犯错的，司机犯错的代价只是车坏掉。路人犯错的代价是丢失生命，这就是为什么国内不会一味强调路权。生命权强于路权。路人即使是犯了错，难道他就应该死吗？道路效率是不是比路人的生命重要？
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FROM 114.221.72.*