有一天我在下坡拼命干到45了，被一个电动车超了。不过这种情况较少。
【 在 lailuotalie (lailuotalie) 的大作中提到: 】
: 旅游车不了解不多说。真要pk，换了窄轮的山地一样能pk。通勤路上毕竟不能骑太快，只要速度过30，基本就能pk绝大多数两轮了，过35就能超过绝大多数两轮了，在这点上公路和山地没啥区别，顶多也就是公路的维持时间长点，问题是还没等到山地不能维持，往往红绿灯就来了，大
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修改:world FROM 123.112.148.*
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【 在 longspring 的大作中提到: 】
: 嗯。其实旅行车和入门山地车很接近，只是原装了蝴蝶把。原装了行李架。车胎700X38的。山地换了38的胎，不论26还是27.5还是29，骑起来都一样轻快。
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我因为骑惯了平把公路，所以骑窄轮山地还是觉得沉，没有平把公路灵活，但是速度上却没有慢多少，而且骑起来更轻松。可能是水平不够，没有发挥出平把公路的实力......
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【 在 jahweh 的大作中提到: 】
: 还30……回龙观那个自行车道限速15。
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开阔路段过30很正常吧，要说最舒服的状态是25巡航，但是巡航一会就觉得太慢了，起不到锻炼效果，稍微蹬两下速度又上去了
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FROM 111.202.233.*

我们不能太在意速度数据。不然，就我们每天那一丁点的骑行运动量，连车圈里最懒散的车手都赶不上，简直连业余都很勉强。只是刚冒出共享单车的地平线。


【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 我因为骑惯了平把公路，所以骑窄轮山地还是觉得沉，没有平把公路灵活，但是速度上却没有慢多少，而且骑起来更轻松。可能是水平不够，没有发挥出平把公路的实力......
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电助力自行车
【 在 iworld 的大作中提到: 】
: 公路赛车是不是座位太小太小了。还得弓着腰，很累吧？？
: 有没有其他的类型的推荐，速度快点，骑着不要太累。
: 山地车是不是比较慢？？
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