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- 主题:我国城市轨道交通客流强度
- 虽然这个图统计的是极值，但香港客流强度独占鳌头也是有点意外，北京名列前茅是意料之中。如果有东京的统计的话估计客流强度会更大，我有些常去日本的同事说日本地铁高峰是需要站台服务员往里硬推的……
有几个以前不知道的，比如厦门休息日免费乘坐，温州国庆免费，还有澳门免费。最后，济南只有0.13，就是传说中的运椅子了吧
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FROM 123.119.201.* - 日本地铁要算JR，否则偏差太大了
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 虽然这个图统计的是极值，但香港客流强度独占鳌头也是有点意外，北京名列前茅是意料之中。如果有东京的统计的话估计客流强度会更大，我有些常去日本的同事说日本地铁高峰是需要站台服务员往里硬推的……
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: 有几个以前不知道的，比如厦门休息日免费乘坐，温州国庆免费，还有澳门免费。最后，济南只有0.13，就是传说中的运椅子了吧
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FROM 223.104.210.* - 济南要退市了？
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 虽然这个图统计的是极值，但香港客流强度独占鳌头也是有点意外，北京名列前茅是意料之中。如果有东京的统计的话估计客流强度会更大，我有些常去日本的同事说日本地铁高峰是需要站台服务员往里硬推的……
: 有几个以前不知道的，比如厦门休息日免费乘坐，温州国庆免费，还有澳门免费。最后，济南只有0.13，就是传说中的运椅子了吧
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FROM 112.45.96.* - 香港的班次很密集，而且换乘极其便利。
连地铁的扶梯速度都非常快
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 虽然这个图统计的是极值，但香港客流强度独占鳌头也是有点意外，北京名列前茅是意料之中。如果有东京的统计的话估计客流强度会更大，我有些常去日本的同事说日本地铁高峰是需要站台服务员往里硬推的……
: 有几个以前不知道的，比如厦门休息日免费乘坐，温州国庆免费，还有澳门免费。最后，济南只有0.13，就是传说中的运椅子了吧
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FROM 210.13.73.* - 毫无影响，刚又批了160公里，正准备大干快上
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 济南要退市了？
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FROM 49.94.26.* - 客流强度低于0.5的就应该停止审批和新建
【 在 emu350 的大作中提到: 】
: 毫无影响，刚又批了160公里，正准备大干快上
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FROM 112.64.60.* - 济南简直是地铁之耻啊。。。。
【 在 tcwyzhf (整天瞎想的青椒一枚) 的大作中提到: 】
虽然这个图统计的是极值，但香港客流强度独占鳌头也是有点意外，北京名列前茅是意料之中。如果有东京的统计的话估计客流强度会更大，我有些常去日本的同事说日本地铁高峰是需要站台服务员往里硬推的……
有几个以前不知道的，比如厦门休息日免费乘坐，温州国庆免费，还有澳门免费。最后，济南只有0.13，就是传说中的运椅子了吧
- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 39.183.4.* - 适当的规模也能助推客流强度吧
不过像济南这样的，确实也罕见
【 在 teleheart 的大作中提到: 】
: 客流强度低于0.5的就应该停止审批和新建
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FROM 183.69.211.* - 关键的问题是烧谁的钱，谁来兜底。美帝高铁建不起来，就是因为这个。
【 在 teleheart 的大作中提到: 】
: 客流强度低于0.5的就应该停止审批和新建
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FROM 223.104.214.* - 都是需要中央配套资金的吧，地方财政有能力自己修不贷款不靠中央那还说啥
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 关键的问题是烧谁的钱，谁来兜底。美帝高铁建不起来，就是因为这个。
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FROM 112.64.60.*