他应该算错充电速度了
6分钟100公里，就是一小时1000
超过1.5C了，不可能
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 很多人会对电车有里程焦虑，其实随着现在电车技术的成熟和服务区充电桩的的普及，电车出行已经很方便了。发这篇帖子我就是要告诉有里程焦虑的人，你们不用担心！
: 下图就是今年2月9日春节期间，极狐车主群的一个车主长途的出行的情况。你们可以认为这是南方冬天的极狐高速的表现吧。
: 总共行驶了1100km，算上休息充电和路上开车，总共用时12小时，地点从广东吴川开到湖南长沙，全程没有断电，充电也没断电，车主基本就是充电和开车。基本压着限速120km开。路上补了2次电
: ...................
--
FROM 1.202.162.*

差不多，你在算算，6分钟，充100，半小时充500，42分钟是700。这样算吧，一次半小时，一次40分钟，然后这里有1200开km。然后满电出发650km，总共有1850km。

1850km，实际跑1100km。

然后剩下的你在算算？哈哈

【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 他应该算错充电速度了
: 6分钟100公里，就是一小时1000
: 超过1.5C了，不可能
--
FROM 58.247.180.*

这张图片解决不了正在讨论的问题。既然是同款车主，不妨去做个验证，到底那张图里的行驶时长有没有把静止充电的时间扣掉。
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 我是极狐车主，请看图片，新鲜出炉的app控车截图。还香着呢  
:  
: \[upload=1\]\[/upload\]  
: --

发自「今日水木 on PDSM00」
--
FROM 223.104.40.*

极狐T满电就653，咋可能42分钟充700，那不把车充爆炸了嘛
官方公布的峰值充电功率就是100kw，100/93.6*653/10 = 70，就是6分钟最多充70公里，离100公里差老远了
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 差不多，你在算算，6分钟，充100，半小时充500，42分钟是700。这样算吧，一次半小时，一次40分钟，然后这里有1200开km。然后满电出发650km，总共有1850km。
: 1850km，实际跑1100km。
: 然后剩下的你在算算？哈哈
: ...................
--
FROM 1.202.162.*

你说的对，我看了一下之前特瓦特快充记录，最大快充速率100kw的情况下，半小时充电将近50度，也就350公里左右。
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 他应该算错充电速度了  
: 6分钟100公里，就是一小时1000  
: 超过1.5C了，不可能  
: --

发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
--
FROM 111.199.186.*