不是“抬起踏板等于刹车”的逻辑，是“油门调整速度”的逻辑，因为还有一个刹车踏
板。相当于上坡。上坡时，我想很多人也不是频繁使用刹车调整速度的。动能回收放在
刹车上的一个问题是，刹车会很不线性，满电时有一段行程是没有减速的，而且刹车前
段刹车力和后段不线性。刹车只是物理刹车的逻辑更顺畅。


【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 任何事物都有两面性，承认这点就这么难吗？为什么对有些人，事物都是非黑即白，脑子都是单线程的？
: ==========================================
: 人类的肌肉，在遇到危险或刺激，第一反应是肌肉收紧用力。譬如我们紧张的时候会四肢僵硬，甚至起鸡皮疙瘩，这就是肌肉应激后的收紧反应。也就是说，我们遇到危险的时候肌肉更容易绷紧，做出“踩”这个动作，而不是“松”这个放松的动作。
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看你帖子我不知道是在开车，还以为是在做量子物理

开个车，踩个刹车，怎么在你心中就难比登天。。。

【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 任何事物都有两面性，承认这点就这么难吗？为什么对有些人，事物都是非黑即白，脑子都是单线程的？
: ==========================================
: 人类的肌肉，在遇到危险或刺激，第一反应是肌肉收紧用力。譬如我们紧张的时候会四肢僵硬，甚至起鸡皮疙瘩，这就是肌肉应激后的收紧反应。也就是说，我们遇到危险的时候肌肉更容易绷紧，做出“踩”这个动作，而不是“松”这个放松的动作。
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还有手动挡1挡下坡时的发动机制动，其实发动机的制动控速，比使用刹车效果更好。


【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 哈哈，你哪来的蜜汁自信
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如果你还在上驾校，那是可以理解的

【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 哈哈，你哪来的蜜汁自信
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“很多人”是多少人，比自动挡模式踩错的多吗？有数据吗，就缺陷了？
【 在 bxdx 的大作中提到: 】
: 能让很多人误操作的难道不是设计缺陷吗？
: 【 在 blackbamboo 的大作中提到: 】
: : 不是刹车失灵锅就是单踏板锅，肯定跟车主没关系  
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--来自微微水木3.5.12
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