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- 主题:比亚迪的升压充电有意思
- 比亚迪的老铁锂车，从0到98%甚至99%都是大约0.93C的最大充电功率。
【 在 qsasl (qsasl) 的大作中提到: 】
: 看不下去了
: 交流桩和直流桩是2个东西，交流桩功率由电线和电表定，电压恒定220，随便哪个车去充，功率都是固定的，所有的车充电速度都一样
: 直流桩每个桩限定最大电压和最大电流，每个车自己给桩说要多大的电压多大的电流，桩去适应车
: 一般车子SOC80%左右明显降速，是为了保护电池。因为车载动力电池不可能1:1安装探头，快充状态下，每颗电芯的SOC是BMS瞎猜出来的，偏差可能很大
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FROM 223.104.41.* - 必然的，特斯拉没有的就是客户不需要的
好比苹果的快充，信号等。
【 在 txwd 的大作中提到: 】
: 没需求就不会做，有大量需求了自然会做。你看看手机里用了多少这样的芯片
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FROM 117.147.104.* - 键盘侠都知道大象放冰箱里要三步，然后就嘴炮这有什么难的。
跟这种人就没较真的必要
【 在 smavatar 的大作中提到: 】
: 这么简单的东西，为什么别家做不到呢？
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FROM 220.184.148.* - 啊没太看前面，有点误会你意思……
比亚迪那个文案里面原理就是瞎扯了，看到一半了我就看不下去了，首先我不是想说他
对……
不过我想解释的事情是这样的。
首先，就用电压源串内阻这个模型，电压源的电压也是随电池的电量增加逐渐增加的。
在这个模型下，I=（U充电机-U电池）/R电池。
比如说啊，我电池20%的电，初始电压20V，充电机初始输出23V，这时候充电电流很大很
高效，当电池充到50%的时候，电池电压变成22.5V了，这时候如果你还是保持23V电压，
你的充电速度就下去了。
你就买个镍氢电池的充电器他都是要考虑这种因素的。
总之你一定需要一个调压的电路来完成这个事情，更多的我就不太懂了，但是工程上嘛
，车上嘛，可靠性，成本，重量体积，各种东西都要考虑的
做一个高电压输入的系统效率更高我觉得是可能的，当然这个电压不是10kV输电线那种
原理，但是他自己做一个不同电压的方案是完全ok的，然后在上面加一个适配各种充电
桩的前级也是ok的。
讲道理人家工程师显然应该是蛮懂充电原理的，所以文案为什么这么蠢我也没懂……
以上，不是做这行的，讲错勿怪。
【 在 dormouseBHU 的大作中提到: 】
: 讨论这个问题用锂电池的内阻模型就足够了，这个模型下一个锂电池等效为一个理想电池串联一个可变内阻。甚至于什么模型都不用也可以把这个问题说清楚。
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FROM 171.113.230.* - 你是看不懂么？别人漫画里说了是靠保持充电功率稳定，加快整体充电效率，不是拼的最大功率
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 普通充电桩线就那么粗，脱裤子也不能多放屁。。。
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发自「今日水木 on YAL-AL10」
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FROM 121.34.33.* - 这个帖子有意思，某些人的回复可以转到J版
【 在 iGeek 的大作中提到: 】
: 把超充模块集成到车里，普通充电桩也能升压充电[upload=1][/upload]
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FROM 120.244.218.* - 文科生？
【 在 dormouseBHU 的大作中提到: 】
: 感觉像是胡扯啊。电压电流之间是有欧姆定律限制的，电压高了电流不就也高了吗…
: 除非改变电池拓扑结构。电池并联变串联。但是这样内阻也是平方关系的增长的。发热量还是没区别啊
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FROM 36.112.176.* - 从充电桩的角度来看，桩输出的额定功率是定死的。那么问题就在于如何让电池持续按照充电桩输出的额定功率接受充电？我不太了解电池充电的过程，输入功率相同，低压大电流和高压小电流充电，电池的发热相差大不大？或者说，充电过程中的能量转换效率，是否与充电电流相关？
【 在 salata 的大作中提到: 】
: 电缆粗细与电流有关，高压输电就是这样
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FROM 111.197.255.* - 这个解释靠谱。另请问一下，电池充电的能量转换效率都和什么相关？
【 在 dormouseBHU 的大作中提到: 】
: 不要在这胡说八道了。对于电池单体来说，充电功率定了，那么电压电流就都是定死的，谁都变不了。那有什么电压大或电流大。
: 随便找本讲电池的书学学你就懂了。描述电池的充放电特性最常用的方式就是电池的IV特性曲线。曲线上任意一点包围IV轴的面积就是充放电功率。对于充电区间，这个面积随电压电流的变化是单调的。充电功率确定了，就对应IV曲线上唯一的一个点。根本就没有第二选择。
: 特高压输电和电池充放电半毛钱关系都没有。
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FROM 111.197.255.* - 普通充电桩的小水管怎么能变身快充。。。
【 在 iGeek 的大作中提到: 】
: 把超充模块集成到车里，普通充电桩也能升压充电[upload=1][/upload]
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FROM 180.175.105.*