紧凑型车是大众的刚需，轩逸，卡罗拉，H6这些撑起了底层人民的购物需求，8-12w的价格区间，皮实耐开。

电车目前同等段位的要比油车贵30%甚至更多，算上保险，普及率无法迅速铺开，还有很长的路要走。

电车尤其今年涨价明显，优势越来越小了。举个例子，油车第一是轩逸，电车第一是五菱mini，需求段位不一样。
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5年内混动把燃油车干掉，再5年纯电干掉混动
【 在 KBKATE 的大作中提到: 】
: 紧凑型车是大众的刚需，轩逸，卡罗拉，H6这些撑起了底层人民的购物需求，8-12w的价格区间，皮实耐开。  
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: 电车目前同等段位的要比油车贵30%甚至更多，算上保险，普及率无法迅速铺开，还有很长的路要走。  
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: 电车尤其今年涨价明显，优势越来越小了。举个例子，油车第一是轩逸，电车第
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 114.254.1.*

【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 5年内混动把燃油车干掉，再5年纯电干掉混动
: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
就怕混动先芭比球了
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FROM 36.112.19.*

二手电车  
  
【 在 KBKATE (KBKATE) 的大作中提到: 】
:  紧凑型车是大众的刚需，轩逸，卡罗拉，H6这些撑起了底层人民的购物需求，8-12w的价格区间，皮实耐开。
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:  电车目前同等段位的要比油车贵30%甚至更多，算上保险，普及率无法迅速铺开，还有很长的路要走。
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FROM 117.136.0.*

不可能。混动对燃油车是碾压的，一定会先取代燃油车。
【 在 KBKATE 的大作中提到: 】
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: 就怕混动先芭比球了  
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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