- 主题:听说以后新国标要推动取消车载慢充口？
你是准备用插排充电么？ 现在车的电池都很大，插排充电， 也太慢了。
【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: 车载充电机是每车一个。
: 搬到外面，是每户一个，还得在户外。
: 显然前者好。
: ...................
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插排转直流的便携充也不会太贵。因为一来功率低，二来不需要车规级
【 在 SpyMan (SpyMan) 的大作中提到: 】
: 你是准备用插排充电么？ 现在车的电池都很大，插排充电， 也太慢了。
: 【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: : 车载充电机是每车一个。
: : 搬到外面，是每户一个，还得在户外。
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FROM 223.104.39.*
排插算2KW（220V*9A）
晚上7点开始充，充到第二天早上8点，有26度电。
出郊外旅游，7点入住，8点走，已经很赶了。
【 在 SpyMan 的大作中提到: 】
: 你是准备用插排充电么？ 现在车的电池都很大，插排充电， 也太慢了。
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FROM 115.197.179.*
那你应该买油车，出门加油站三分钟加满了……
【 在 hidenfly (hidenfly) 的大作中提到: 】
: 第二天早上发现空电了, 我怎么想？
: 或者晚上要用车，空电了，我怎么想？
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: 【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.227.*
手机app设置啊，预约充电都能设置，难道自己不能设置只充电么？
【 在 donald2020 (donald2020) 的大作中提到: 】
: 你这说的也不应该是电网控制呀
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: 还得是车主自己控制
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FROM 223.104.227.*
交流正因为协议简单，所以功能才少……
【 在 godeyes (上帝之眼) 的大作中提到: 】
: 交流充电协议简单，更稳定
: 直流的故障码多到吓人
: 【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: : 车载充电机不是不好，是很难做到协议统一标准统一，电网很难统一控制……
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FROM 223.104.227.*
合着，我第二天早上想用车，临时想用车。
有这种需求的车主不能买电车？
那99%车主没法买了。
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 那你应该买油车，出门加油站三分钟加满了……
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FROM 115.197.179.*
电池不是厂家质保8年么？
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 每天这么搞，三年电池报废
: 【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: : 如果我告诉你假如你车下午6点回家，停车到车位然后插上充电，这时候你车内有60%电量，但是现在是用电高峰电价高，如果现在电桩把年车内50% 电量回送电网，然后到了夜里用电低峰，电网再给你车充满电，早上你用车的时候你发现电量充满了，电表内余额不单没少反而还多了，你会怎么想？
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FROM 223.104.227.*
买油车啊……
或者你设置只充电啊……
【 在 hidenfly (hidenfly) 的大作中提到: 】
: 合着，我第二天早上想用车，临时想用车。
: 有这种需求的车主不能买电车？
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: 那99%车主没法买了。
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FROM 223.104.227.*
所以厂家不希望这么折腾电池
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 电池不是厂家质保8年么？
: 你会怎么想？
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